Мазмуну:

Жол эрежесинде жок айдоочулардын 15 формалдуу эмес ишараттары
Жол эрежесинде жок айдоочулардын 15 формалдуу эмес ишараттары
Anonim

Бул сигналдарды колдонуу менен сиз унааңыздан чыкпай туруп эле үстүңкү агымдагы кошуналар менен байланыша аласыз.

Жол эрежесинде жок айдоочулардын 15 формалдуу эмес ишараттары
Жол эрежесинде жок айдоочулардын 15 формалдуу эмес ишараттары

Эгер сиз башталгыч болсоңуз, жолдон алаксып калбоо үчүн жаңсоолорду колдонбогонуңуз оң. Кооптуу кырдаалды же кырсыкты жаратканга караганда айтып жеткис "рахмат" азыраак зыян алып келет.

Жарык сигналдары

1. Авариялык жарыктын кыскача күйүп-жанышы

  • Ал кандай көрүнөт: Эки багыт көрсөткүчтөрү бир же эки же үч жолу жарк этет.
  • Бул дегенди билдирет: ыраазычылык же кечирим суроо.

Эң кеңири таралган жаңсоо. Көбүнчө сизге жолду берген же ылдамдыгын азайткан башка жол кыймылынын катышуучуларына ыраазычылык билдирүү үчүн колдонулат.

Дагы бир мааниси кечирим суроо. Эгер кимдир бирөө кокусунан үзүлүп кетсе же туура эмес иш кылса, анда авариялык жарыкты өчүрүү менен сиз башка айдоочуларга өзүңүздүн жүрүм-турумуңузга өкүнүп жатканыңызды көрсөтүп, алардан ачууланбоосун сурансаңыз болот.

2. Авариялык банданын узак жаркырашы

  • Ал кандай көрүнөт: Эки багыт көрсөткүчтөрү бир нече секундага күйөт.
  • Бул дегенди билдирет: эскертүү.

Мындай сигнал, эреже катары, жолдогу коркунуч жөнүндө кабарлайт. Алдында келе жаткан унаанын айдоочусу жолдогу кырсык же тоскоолдук тууралуу эскерткиси келсе, ылдамдыгын азайтып, ошол эле учурда кооптуу сигналды күйгүзөт, бирок сиз дагы деле көрбөй жатасыз. Мындан тышкары, кээде терезеден колун булгалайт.

Дагы бир вариант - токтой турганыңызды көрсөтүү. Бул учурда, алгач оңго бурулушту күйгүзүп, андан кийин авариялык жарыктарды күйгүзүңүз. Ошентип, сиз артыңыздагы машинеге сиз кайра куруп жаткан жоксуз, бирок токтой турганыңызды түшүндүрө аласыз.

3. Кыскача жанып турган фаралар

  • Ал кандай көрүнөт: бир же кош жарк.
  • Бул дегенди билдирет: артыкчылык берүү - "өтүү, жол берүү".

Шаарда эреже катары, фаралар күйүп турат. Кесилиште же тыгында башка айдоочулар бул сигналды унаа токтотуучу жайдан, кичине жолдон чыгаарда же тилкелерди алмаштырганда берип жатышканын билдириши мүмкүн. Аларды түшүнгөнүңүздү башыңызды ийкеп же көтөргөн колуңуз менен ырастасаңыз болот. Жооп катары, өзгөчө банда, адатта, ар дайым ирмеп турат.

Ошондой эле, бул ишаратты өтмөктө колдонсо болот, кооптуу жөө жүргүнчүлөр сиз аларды көрүп жатканыңызды билип, өтүп кетүүгө мүмкүнчүлүк берет.

4. Узун жаркылдаган фаралар

  • Ал кандай көрүнөт: үзгүлтүксүз жаркылдоо, кээде үн сигналы менен.
  • Бул дегенди билдирет: коркунуч жөнүндө эскертүү же жол берүүнү сурануу.

Айдоочулар жолдо кырсык, катылган тоскоолдук же МАИ посту тууралуу эскерткиси келгенде, келе жаткан унаалар жаркылдайт. Мындай сигналды көрүп, ылдамыраак жана этият болушуңуз керек. Караңгыда бул ишарат менен айдоочулар алардын көзүн сокур кылып жатканыңызды көрсөтүп, аз жарыкка өтүүнү суранышат.

Артында бара жаткан унаалар басып өтүүгө же тилке алмаштырууга жол берүү өтүнүчүн билдирип, баш оптикасын ирмешет. Ушундай эле жол менен сиз короодон же унаа токтотуучу жайдан чыкканда агымдын башка катышуучуларынан тилкеден баш тартууну сурансаңыз болот.

5. Жаркылдаган өлчөмдөр

  • Ал кандай көрүнөт: арткы капкак бир нече жолу күйүп-өчөт.
  • Бул дегенди билдирет: аралыкты сактоо үчүн чакыруу.

Кимдир бирөө артына өтө жакын ушалап жатканда, өлчөмдөрдү маал-маалы менен күйгүзүү менен тормоз чырактарынын аракетин окшоштурсаңыз болот. Сагынып калган айдоочу аларды тормоз сигналы менен жаңылышат жана инстинктивдүү түрдө аралыкты жогорулатат.

6. Жарк эткен солго же оңго бурулуш сигналдары

  • Бул кандай көрүнөт: бурулуш сигналын күйгүзүү.
  • Бул деген: "кутуп кетпе, кооптуу" же "эркин, ашып өт".

Чоң жүк ташуучу унааларды басып өтүүнү жеңилдетүү үчүн алардын айдоочулары көбүнчө жолдо багыт беришет. Бийик кабинада болуу менен алар алда канча алысты көрүшөт жана озуп өтүүгө аракет кылып жатканда, алдыдагы келе жаткан тилке бош же жокпу, бурулуш сигналдарынын жардамы менен кабарлашат.

Эгерде сиз жай бара жаткан унаадан озуп кете баштасаңыз жана анын солго бурулушка капысынан бурулганын көрсөңүз, мурунку абалына кайтып, күтүңүз. Каршы келе жаткан тилкеде бош орун калганда, жүк ташуучу унаанын айдоочусу оңго бурулган сигналды күйгүзүп, бул тууралуу кабарлайт. Кууп өтүп кетүүдөн тартынбаңыз жана тез жардам тобунун жардамы менен ыраазычылык билдирүүнү унутпаңыз.

Үн сигналдары

Эрежеге ылайык, калктуу конуштарда үн сигналдарын берүүгө тыюу салынат. Кырсыктын алдын алуу зарыл болгон учурлар гана өзгөчө болуп саналат. Ошого карабастан, бул административдик укук бузуу болуп саналса да айдоочулар сигнализацияны колдонушат.

7. Кыска жарык сигналы

Көңүл буруу үчүн колдонулат. Мисалы, айдоочусу сизди байкабай калышы мүмкүн болгон унаа токтотуучу жайдан чыгып бара жаткан унаанын алдында өзүңүздү аныктоо үчүн.

8. Эки орто сигнал

Ошентип, чыдамы жок айдоочулар тезирээк жүрүүнү суранышат.

9. Кадимки сигнал

Шаардын сыртында жүк ташуучулар аны "сураныч" же "эч нерсе үчүн эмес" деп колдонушат. Көбүнчө жүк ташуучу унаанын айдоочусу сизди өткөрүүгө уруксат берген учурларда ага рахмат айтасыз.

Кол жаңсоолору

Жарык жана үн сигналдарынан тышкары, байланыш үчүн жолдордо кол жаңсоо системасы да активдүү колдонулат. Эреже катары, адегенде кыска сигнал менен көңүл буруу. Мындай жаңсоолордун арасында мааниси дайыма эле түшүнүксүз болгон символдор бар.

10. Тегерек

Айдоочу сөөмөйү менен абада тегерек сызганда, бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн бири өчүп калганын билдирет. Кээде анын ордуна минускулдук ишаратты колдонушат жана белгилүү бир дөңгөлөктү көрсөтүшөт.

11. Кол көтөрүү

Саламдашуу же ыраазычылык белгиси. Бул ишарат менен алар көбүнчө агымдагы кошуналардын эскертүүлөрүнө же башка сигналдарына жооп берип, авариялык жарыкты күйгүзүүнүн ордуна колдонушат.

12. Аба соккусу

Өтүп бара жаткан айдоочу алаканы менен абаны ылдый каратып үйлөп жаткандай түр көрсөтсө, ал сизге ачык багаж же капотту билдирет.

13. Колдун көкүрөгүнө колдонулат

Кечирим суроо ишараты, бул адам туура эмес иш кылганда же башкаларды көздөй жолдо жүрүм-туруму туура эмес болгондо колдонулат.

14. Ийинге чапкылоо

Погондорду ушинтип сүрөттөө менен жол кыймылынын катышуучулары жакын жердеги МАИ постун эскертишүүдө.

15. Сүрөт

Манжа менен бүктөлгөн манжа адатта жүк ташуучу же чоң автобустун айдоочуларына октордун биринин жупташкан дөңгөлөктөрүнүн ортосуна таш тыгылып калганын эскертет. Бул артта бара жаткан унаалар үчүн кооптуу болуп саналат.

Булардын баары эрежеде жок айтылбаган белгилер экенин унутпаңыз. Алар эч нерсеге милдеттенишпейт жана каалоолорун гана билдиришет. Аларды колдонуунун кажети жок жана жагымсыз кырдаалдарда расмий эмес ишараттар шылтоо боло албайт. Өзүңүздүн иш-аракеттериңиз үчүн сиз гана жооп бересиз!

Сунушталууда: