Мазмуну:

Унааны кантип сатуу керек: Комплекстүү колдонмо
Унааны кантип сатуу керек: Комплекстүү колдонмо
Anonim

Лайфхаккердин сунуштарын аткарсаңыз, унааңызды тезирээк жана кымбатыраак сата аласыз.

Унааны кантип сатуу керек: Комплекстүү колдонмо
Унааны кантип сатуу керек: Комплекстүү колдонмо

Эгерде сиз унааңызды эң жакшы баада саткыңыз келсе, бул үчүн көп күч жана убакыт талап кылынат. Адатта, тез арада сатып алууну сунуш кылган бардык ортомчулар жана унаа сайттары бааны рыноктун орточо баасынан 20-30% төмөндөтөт. Ошондуктан, эң жакшы вариант, жок эле дегенде, бир аз убакыт болсо, өзүн-өзү сатуу болмок.

1-кадам. Унааңызды сатууга даярдаңыз

Биринчиден, презентацияга кам көрүү керек. Бул сиз сатып алуучуну канчалык тез табасыз жана акыркы баасы кандай болот, ага көз каранды. Текшерүү учурунда бааны кийинчерээк төмөндөтүүгө караганда, көрүнүктүү кемчиликтерди жоюуга бир аз сарптоо алда канча пайдалуу.

Эмне кылуу керек

  1. Машинаңды жуу. Өзүңүз жасай аласыз, бирок раковинага барганыңыз жакшы.
  2. Моторду жуу. Сатуудан бир нече жума мурун чаң басып, анын жаркыраган сапаты менен сатып алуучулар арасында шек жаратпашы үчүн жакшыраак.
  3. Денени жаңылоо. Бул өзгөчө кара түстөгү унааларга тиешелүү, аларда микро сызыктар даана көрүнүп турат.
  4. Салонду тазала. Чаңды сүртүңүз, аспаптар тактасын жылтыратыңыз, отургучтарды соруңуз, килемдерди жууңуз, колкап бөлмөсүндөгү керексиз нерселердин баарын алып салыңыз, күл салгычты тазалаңыз.
  5. Багыңызды уюштуруңуз. Чаң соргуч, бардык таштандыларды алып салыңыз, жаңырткычты илип коюңуз.
  6. Көз жоосун алган кемчиликтерди жоюу: күйүп кеткен сигнал чырактары, антифриз агып же суспензияны тыкылдатып.

Эмне кылбаш керек

  1. Денени кайра боёбоңуз. Жаңы боёк, атүгүл дене бөлүктөрүнүн кичинекей жерлеринде болсо, унаа кырсыкка учураган деген шектенүүнү жаратат. Анын үстүнө көп акча кетет.
  2. Сарпталуучу материалдарды алмаштырбаңыз. Жаңы кожоюн дагы муну өзү жасашы керек, андыктан май, кур жана тормоз суюктугуна акча коротуунун кереги жок.

2-кадам. Сатуу жолун тандаңыз

Биздин максат - унааны мүмкүн болушунча кымбат сатуу, ошондуктан биз дилерлерди, автосайттарды жана автосалондордогу соода кызматтарын эске албайбыз. Өз алдынча сатууда сатып алуучуну табуунун бир нече жолу бар: Интернеттеги жана гезиттердеги жарнактардан тартып, унаа базарларына барууга чейин. Келгиле, алардын ар бирин кененирээк карап көрөлү.

Интернет жарнама

көпчүлүк унаа ээлери тарабынан колдонулган таралган жана натыйжалуу ыкмасы. Жакшы нерсе, сиз өлкөнүн бардык аймактарынан потенциалдуу сатып алуучулардын чоң аудиториясын бекер ала аласыз. Интернетке жарнама жайгаштыруу менен сиз аман-эсен иштеп же өзүңүздүн ишиңизди уланта аласыз, жана ортодо унааңыз сатыкка чыгат.

Бул жерде сатуу үчүн жарнамаларды жайгаштыруу үчүн кээ бир сайттар:

  1. «Auto RU » - ири жана атактуу унаа жарнак порталы.
  2. Drom.ru - бул унааларды сатуу боюнча миңдеген сунуштарды камтыган дагы бир маалымат тактасы.
  3. Avito.ru - кеңири автомобилдик бөлүмү бар популярдуу жарнактар сайты.

Эгерде сиз популярдуу унаа моделин сатып жатсаңыз, анда сиз клубдун форумунун тиешелүү темасында сатуу жөнүндө жарнакты да жайгаштырсаңыз болот. Ал жерде аудитория жарнамалык порталдарга караганда азыраак, бирок ал сиздин унааңызды сатып алууга көбүрөөк кызыкдар.

Жакшы стратегия - аудиторияңыздын чөйрөсүн кеңейтүү үчүн жарнамаңызды бир эле учурда бир нече сайттарга жайгаштыруу.

Бул учурда, ал тургай, бир аз башкача сүрөттөөлөрдү жазып, ар кандай сүрөттөрдү тарта аласыз. Балким, бир сайтта, сатып алуучу унаага маани бербейт, ал эми экинчи жагынан - ал кызыкдар болот.

Унаада кулактандыруу

Жөнөкөй жолу, кээде кем эмес натыйжалуу. Айрыкча, көп саякаттап, эл көп жүргөн жерлерге көп барсаңыз. Телефон номерин жана унаа тууралуу кыскача маалыматты киргизүү менен “Сатам” чаптамасын сатып алып, арткы айнекке чаптоо жетиштүү.

Бирок, эч жакка баруунун да кереги жок. Унааңызды супермаркетте, унаа жуучу жайда же авто тетиктер дүкөнүндөгү унаа токтотуучу жайга калтырыңыз. Кардарлар дененин абалына дароо баа берип, салонду карап көрө алышат, эгер алар кызыкса, өздөрү чала алышат. Бир гана терс жагы - бир аз басуу керек.

Автоунаага негизги жарыядан тышкары “Сатуу” белгисин чаптап койсоңуз болот. Жумуштан башка жакка барбасаң да. Ким билет, балким сиздин сатып алуучуңуз кийинки үйдө жашайт же көчөнүн каршысында кеңседе иштейт.

Кагаздагы жарнак

Мындай эскирген ыкманы жокко чыгарбаңыз. Эгер сиз кичинекей шаарда жашасаңыз, бул абдан натыйжалуу болушу мүмкүн. Аймактарда көп адамдар бир нерсе сатуу же сатып алуу керек болгондо гезитке кайрылышат.

Акы төлөнүүчү жана бекер жарнактары бар «Руктан Рукиге», «Баары сен үчүн» деген гезиттер көп. Текстти жана сүрөттөрдү гезиттин сайтына көп жүктөсө болот жана миңдеген потенциалдуу сатып алуучулар аларды кийинки санда көрүшөт.

Унаа базары

Эң кыйынчылыктуу ыкма. Жана дагы ал иштейт. Унаа базарларында ар дайым көп адамдар бар, эгер жолуңуз болсо, унааны дароо эле сатууга болот.

Бул ыкманын кемчиликтери төмөнкү баада жакшы машине алууга дилгир дилерлердин көп сандагы камтыйт, жана унаа токтотуучу жай үчүн төлөө зарылчылыгы. Сиз күнүнө миң рублга жакын төлөшүңүз керек болот, кээде андан да көп: бардыгы шаардан көз каранды.

Автоунаага кандай бааны суроо керектигин түшүнүү үчүн жок дегенде бир жолу унаа базарына баруу керек.

Ал жакка барып, багаждан керексиз нерселердин баарын алып салууга аракет кылыңыз: сиз сатып алуучуну таба аласыз жана сиз тез арада келишим түзүшүңүз керек болот.

Бирок, бир гана унаа базарына ишенбеш керек, ошол эле учурда жарнамаларды жайгаштыруу жакшы. Базарлар дем алыш күндөрү гана иштейт, демек, унаа жума бою бош туруп, сатуу көпкө созулушу мүмкүн.

3-кадам. Бааны чечиңиз

Кийинки кадам машинаны баалоо болуп саналат. Бул үчүн, сиз окшош унаалар менен жарнактар аркылуу өтүп, бир нече телефондорго чалып, сиз тейлеген автосервистин кызматкерлери менен сүйлөшүшүңүз керек. Башка сунуштарды талдап чыккандан кийин, сиз базардагы орточо бааны билип, анын негизинде унааңыздын артыкчылыктарын жана кемчиликтерин эске алуу менен өзүңүздүн сунушуңузду тандай аласыз.

Атүгүл бир эле жылы чыгарылган эки окшош унаанын баасы ар кандай болушу мүмкүн. Мунун баары абалына, пробегине, жабдууларга жана башка көптөгөн факторлорго көз каранды. Акыркы наркына төмөнкү критерийлер таасир этет (сатып алуучу менен бааны талкуулоодо, алар аргумент катары колдонулушу мүмкүн жана колдонулушу керек):

  1. Модели жана чыгарылган жылы. Быйылкы моделдин орточо баасын билип, андан баштаңыз. Машина канчалык жаңы болсо, баасы ошончолук жогору болот.
  2. Пробег. Жылына орточо проходка 10-15 миң километрди түзөт. 100 000 километрге жетпеген он жылдык машинени сатсаңыз баасын кошуп койсоңуз болот. Жогорку пробег үчүн, арзандатуу жасоого даяр болуңуз.
  3. Жабдуулар. Машиненин варианттары канчалык көп болсо, ошончолук кымбат болот. Албетте, бардык коңгуроолор туура иштеген шартта.
  4. Тунинг. Бирок тюнинг баага дээрлик эч кандай таасир этпейт. Жок дегенде аудио системаны, канаттарды жана кузов комплектин орнотууга жумшалган акчаны кайтарып берүү күмөн. Андай билгич болбосо.
  5. Өндүрүүчү өлкө. Эгерде машина бир нече заводдордо өндүрүлгөн жана белгилүү бир жыйындысы көбүрөөк бааланган болсо, анда бул бааны жогорулатуунун дагы бир себеби.
  6. Мотордун жылышы жана берүү. Көлөмү канчалык чоң болсо, унаа ошончолук кымбат. Өзгөчө жогору бааланган ийгиликтүү мотор параметрлери болуп саналат. Автоматтык машина механикага караганда ар дайым кымбатыраак, бирок бул жерде практикалык жактан да көз каранды. Кээде жөнөкөй механикалык редуктор артык.
  7. Ээлеринин саны. Албетте, эгерде машина ошол эле колунда болсо, аны кымбатыраак сатууга мүмкүнчүлүк бар.
  8. Кызмат китебинин болушу. Бул машина ар дайым өз убагында тейлөөдөн өткөнүн далилдөөгө жардам берет. Бул көбүрөөк суроо үчүн жакшы себеп болуп саналат.
  9. Дене абалы. Баага түздөн-түз таасир этүүчү маанилүү критерий. Эгер баары кемчиликсиз болсо, сиз бааны коопсуз орното аласыз.
  10. Мотордун иштеши. Кандайдыр бир көйгөй жаралса, дароо айтып, бааны түшүргөн жакшы. Бул жашыруун болушу күмөн.
  11. Ички абалы. Эл биринчи көңүл бурган нерсе ушул. Жакшы жасалган, тамеки чекпеген салон - бул жогорку баада соодалашуунун эң сонун себеби.
  12. Токтотуу абалы. Бул кемчиликтерди жашыруу үчүн иштебейт. Андыктан, эгерде кандайдыр бир кемчиликтер болсо, алар тууралуу унчукпай, кичине арзандатуу жасаганыңыз оң.
  13. Дөңгөлөктөр жана шиналар. Жакшы эритмеленген дөңгөлөктөр унааны жагымдуураак кылбастан, анын баасын да көтөрөт. Дөңгөлөктөрдүн запастык топтому да ушундай.
  14. Иштөө жана сактоо шарттары. Кылдаттык менен колдонулган жана жакшы сакталган унаа кымбатыраак болот. Эгер бул сиздики болсо, анда ал жөнүндө эркин сүйлөшүңүз.

4-кадам. Жарнамаңызды жазыңыз

Абалына баа берип, унааңыздын бардык күчтүү жана алсыз жактарын аныктагандан кийин, сиз жарнак түзө баштасаңыз болот. Негизги эреже – чындыкты гана айтуу.

Сүрөт
Сүрөт

Башка өлкөгө көчүп кеткен же дарылануу үчүн акча чогултуу тууралуу окуяларды айтып, чындыкты кооздоп, боору эзүүнүн кереги жок. Бул чын болсо да, ал аянычтуу көрүнөт жана сатып алуучуларды алыстатат.

"Унаа күйүп жатат, баары тейленет, инвестицияны талап кылбайт" сыяктуу эч кандай маалыматты камтыган стереотиптүү фразаларсыз жасаңыз. Ал отурду да айдап жөнөдү”. Алар тажатма жана тынчсыздандырат. Эгерде сиз майда-чүйдөсүнө чейин айткыңыз келбесе, анда жөн гана мүнөздөмөлөрдү, толук комплектти, алмаштырылган тетиктерди, бонустардын болушун тизмелеп, баасын көрсөтүңүз. Ошондой эле, соодалашууга даяр болсоңуз, көңүл буруңуз.

Туура жарнаманы түзүү үчүн текшерүү тизмеси

  1. Негизги маалымат: модели, кузовунун түрү, чыгарылган жылы, түсү, кыймылдаткычынын көлөмү, трансмиссия түрү, пробег. Сайттардагы жарнамаларда мунун баары даяр формадан тандалып алынат.
  2. Жабдуулар. Бардык варианттарды жана кошумча жабдууларды көрсөтүңүз (булгаарыдан жасалган интерьер, климаттык контроль, электр күзгүлөрү, жылытуучу отургучтар, аудио даярдоо, коопсуздук жаздыктары).
  3. Алмаштырылган бөлүктөр. Акыркы бир-эки жылда аткарылган иштердин жана алмаштырылган агрегаттардын тизмеси. Керектелүүчү материалдардан башкасынын баарын кошуңуз. Машина үч жылдан кем эмес болсо, анда бул пунктту өткөрүп жиберүү жакшы.
  4. Бонустар жана белектер: шиналардын, килемдердин, шаймандардын комплекти. Соодада машине менен коштолгон нерселердин баарын сүрөттөп бер.
  5. Баасы жана байланыштар. Сиз кайсы саатта бош экениңизди көрсөтүүнү унутпаңыз жана соодалашуу туура болсо жазыңыз.

Машинанын сүрөтү кандай болушу керек

Акылдуу сүрөттөөдөн тышкары, сиз жогорку сапаттагы сүрөттөрдү тартышыңыз керек. Алар тексттен да маанилүүрөөк, анткени сатып алуучу аларды биринчи кезекте көрөт жана адам сиздин жарнамаңызды ачабы же андан ары жылдыбы, бул алардын жагымдуулугуна жараша болот.

Смартфон менен деле жүрсө болот, бирок досторуңуздан жакшы камера издегениңиз жакшы. Унааны ар тараптан атып, эң ийгиликтүү бурчту тандап, дөңгөлөктүн аркаларына жана босоголоруна бир нече жакын пландарды тартып, мотор отсекине жана багажына көңүл буруңуз. кабинада, сиз генералдык планын, аспаптар тактасын, арткы отургучтарды жана шыпты атып керек. Жалпысынан алганда, көп сүрөттөр жакшы.

Эгерде унаа көптөн бери сатыла элек болсо, анда сыпаттамасын бат-баттан жаңыртып, сатып алуучулардын көңүлүн буруу үчүн жарнаманы жаңы сүрөттөр менен кайра жарыялоого аракет кылыңыз.

Бул учурда, бардык сүрөттөр жаңы болушу керек жана сөзсүз түрдө мезгилге туура келиши керек. Жай болсо, эч кандай учурда кар көрсөткөн сүрөттөрдү ачыкка чыгарбаңыз, алар канчалык ийгиликтүү болсо да.

Жайгашкан жери жана фон да маанилүү. Май куюучу станцияга караганда үйдүн короосунда көбүрөөк ишеним пайда болот.

5-кадам. Кардарлар менен туура баарлашуу жана соодалашуу

Ошентип, биз эң кызыктуу жана татаал этапка жеттик. Жарнама сатып алуучулардын кызыгуусун жаратып, алар чалып, соодалашып, жолугушууга жазыла башташат. Өзүн кандай алып жүрүү керек, эмне айтуу керек, эмне кылуу керек жана эмне кылуу керек? Келгиле, аны аныктап көрөлү.

Сиз сатуунун кайсы ыкмасын тандабаңыз, байланыш үчүн телефон номерин беришиңиз керек болот. Ошондуктан, жаңы SIM картаны сатып алуу максатка ылайыктуу. Ушундай жол менен сиз жеке номериңизди көрсөтпөйсүз, ал эми унаа сатылгандан кийин кеч сатып алуучулардын чалууларына жооп бербей каласыз.

Биринчиден, өзүңүзгө ишенип, сылык, бирок катуу сүйлөңүз. Эгер сиз баш аламандык көрсөтсөңүз, анда сатып алуучу сиз менен бизнес жүргүзүүдөн баш тартып, аны сыр деп түшүнүп же тескерисинче, бейбаштык кылып, өз шарттарын таңуулап коюу коркунучу бар.

Сатып алуучунун шектенүүсүн пайда кыла турган лирикалык чегинүүлөрсүз, алдын ала даярданыңыз жана суроолорго кыска жана так жооп бериңиз.

Эгерде чалуучуну баасына гана кызыктырса, анда бул кайра сатуучу, аны дароо сылык түрдө четке каккан жакшы. Ал уялбай соодалашат жана кандай болгон күндө да сиз сунуштаган баага машина сатып албайт.

Жолугушуу ордун тандоодо сатып алуучуга ыңгайлашууга аракет кылыңыз жана диагностикага кеткен бардык чыгымдарды көтөрө турган болсо, машинаны автосервисте текшерүүгө макул болуңуз.

Жолуктурганда машинаны мактап, түгөнгүс чатактаба. Сатып алуучу машинаны биринчи карап көрөлү. Суроолор болгондо өзүнө өзү берет.

Сатып алуучуга унаа айдап жибербеңиз, тескерисинче, ага өзүңүз айдаңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Тест-драйв учурунда машинанын мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтүп, бейкапар болбошу керек. Жамандыктын мыйзамы боюнча милицияга кармалат же машинада бир нерсе бузулуп калат.

Эгерде сатып алуучуга баары жакса жана ал келишимге макул болсо, анда сөзсүз түрдө депозит алыңыз. Унаа кармайм деп эч кандай көндүрүүгө алдырбаңыз, эгерде адам аманат берүүдөн баш тартса, артка бурулуп айдап кетиңиз.

6-кадам. Келишим түзүңүз

2013-жылдан бери Россияда унааны реестрден чыгарбай эле келишим түзсө болот. Транзиттик номерлер жок: эски номер унаада калат, эгер сиз аны өзүңүзгө калтыргыңыз келбесе.

Жаңы эрежелерге ылайык, соода-сатык келишими кол менен түзүлүшү же басма түрүндө толтурылышы мүмкүн. Аны нотариус менен күбөлөндүрүүнүн кереги жок.

Банктан акчанын аныктыгын текшерүүнү унутпаңыз. Сиз жөн гана аларды өз эсебиңизге салсаңыз болот, андан кийин банк кызматкери бардыгын бекер текшерет.

Каттоо үчүн сизге бир гана TCP, унааны каттоо күбөлүгү, ошондой эле сатуучунун жана сатып алуучунун паспорттору керек. Каттоо маалыматтары келишимдин тиешелүү талааларына киргизилет, андан кийин сатып алуучу сатуучу менен эсептешип, TCP жана сатуу келишимин алат. Ошондой эле сатып алуучудан анын эч кандай дооматы жок экендигин жана сиз машина үчүн акча алганыңызды көрсөткөн квитанцияны алуу сунушталат.

Андан кийин сатып алуучу он күндүн ичинде документтери менен МАИге келип, унааны өзүнө каттатуусу керек. Бул мезгил ичинде сиз дагы эле унаанын ээси болгондуктан, бардык мүмкүн болгон айыптар сиздин атыңызга келе тургандыктан, келишимде датасын гана эмес, сатуу убактысын да көрсөткөнүңүз оң. Бул айыппулдарга каршы даттануу үчүн пайдалуу болушу мүмкүн. Ушул эле себептен улам, прокси сатууга эч качан макул болбоңуз.

Эгерде сиздин OSAGO полиси сатуу учурунда дагы эле күчүндө болсо, сиз камсыздандыруу компаниясы менен байланышып, келишимди бузуп, пайдаланылбаган мезгил үчүн акчанын бир бөлүгүн ала аласыз.

Сатып жатканда эмне кылуу керек

  1. Сатып алуучунун бузулуулар жөнүндө унчукпай же унаанын мүмкүнчүлүктөрүн кооздоп алдабаңыз. Кыязы, сиздин калпыңыз акыры ачылып, жагымсыз кесепеттерге алып келет.
  2. Эч качан унааңызды үй-бүлөңүзгө же досторуңузга сатпаңыз. Сизден сөзсүз арзандатуу суралат, эгер көйгөйлөр жаралса, алар сизге даттануу үчүн келишет - жана достук мамилелер токтойт. Эгерде сиз 100% машинага жана туугандарга ишенсеңиз, өзгөчө болуп саналат.
  3. Унааңызды бөлүп-бөлүп сатууга макул болбоңуз. Акчасы бар сатып алуучуну күткөнүңүз же машинаны чындап жактырсаңыз, жетпей калган сумманы карызга алууну каалаган жерден кеңеш бергениңиз жакшы.

Сунушталууда: