Мазмуну:

Өз колу менен машинедеги чийиктерди кантип алып салуу керек
Өз колу менен машинедеги чийиктерди кантип алып салуу керек
Anonim

Ар бир тырмалаган сайын чачыңызды жулуп алууну токтотуңуз. Дээрлик бардык косметикалык кемчиликтерди оңдоо оңой жана арзан.

өз колу менен машинедеги чийиктерди кантип алып салуу керек
өз колу менен машинедеги чийиктерди кантип алып салуу керек

Унаадагы сызаттар сөзсүз болот. Сиздин күнөөңүзбү же жокпу, алар эртеби-кечпи пайда болот. Ал эми мындай зыян, алар айткандай, ылдамдыкка таасир этпесе да, ар бир унаа ээси алардан кандай гана болбосун кутулууну каалайт. Айрыкча, унаа жаңы же жакында эле сатып алынган болсо.

Бул жерде чийиктердин негизги түрлөрү жана алар менен күрөшүүнүн далилденген жолдору бар.

1. Лактагы майда чийиктерди кантип кетирсе болот

Биз белгилүү бир бурчта гана көрүнгөн жана нымдуу унаада такыр көрүнбөгөн майда ичке чийиктерди айтып жатабыз. Бул чийик боёктун үстүнкү катмарына гана таасирин тийгизет. Жана аларды жок кылуу эң оңой.

Мом лак

Сиз жуугандан кийин колдонулуучу мом лак керек болот. Момдун жука катмары коргоочу катмарды түзүп, чийиктерди толтурат. Метод жакшы, анткени ал атайын жабдууларды жана көндүмдөрдү талап кылбайт. Бирок, сиз ойлогондой, мындай коргоо кыска убакытка жетиштүү. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, жабууну кайра колдонууга туура келет.

Жылмалоочу машина + абразивдик паста

Атайын машина жана майда абразивдик паста менен жылтыратуу чийиктерди кетирүүнүн натыйжалуу ыкмасы болуп эсептелет. Бул лакка тийген, бирок боёкко жетпеген дээрлик бардык чийиктерди жеңүүгө жардам берет.

Адатта, жылмалоо адистер тарабынан жүргүзүлөт. Эгер сиз өз алдынча аракет кылууну чечсеңиз, сизге керек болот:

  • жылмалоочу машина;
  • майда абразивдүү паста;
  • Sandpaper P2000;
  • суу менен спрей бөтөлкө;
  • салфеткалар.

Процедуранын алдында дароо машинаны шампунь менен жакшылап жууп, кургатуу керек. Кузов күнгө ысыбашы, чийилген жерлер жана иштин натыйжасы даана көрүнүп тургудай кылып унааны көлөкө же гаражга кой.

Бузулган жерди сууга нымдалган кум кагаз менен тазалап, кургатып сүртүңүз.

Тегерекке бир аз пастаны сүйкөп, тырмаларды жылтыратыңыз, акырындык менен ылдамдыкты жогорулатыңыз. Лакты ысытып албаш үчүн бир жерде көпкө турбаганга аракет кылыңыз.

Сол-оң жана өйдө-ылдый штрихтерди кезектешип жылмалоону улантыңыз. Чийилген жерди гана эмес, анын тегерегин да дарылаңыз. Жылтыраган жерди суу менен тез-тез жууп, дөңгөлөктү бляшкадан тазалаңыз.

чийик толугу менен жок болмоюнча поляк.

2. Боёктогу чийиктерди кантип кетирсе болот

Эгерде лак гана бузулбаса, кадимки жылтыратуу зарыл. Бул учурда, зыян унаанын түсүнө дал келген калыбына келтирүүчү карандаш менен сырдалышы мүмкүн.

Сырткы көрүнүшү жана көлөкөлөрдүн саны боюнча мындай карандаштар тырмак боёкторуна окшош. Бирок алар чийилген жерлерди эң сонун толтуруучу тез катуулануучу акрил чайырларынан жасалган.

Чийилген жерди сырдоодон мурун кылдат тазалап, майсыздандырыңыз. Андан кийин, карандаш бөтөлкөсүнө щетка менен акырын боёп коюңуз.

Боёкту 15-20 мүнөт кургатуу керек. Толук полимеризация болжол менен бир жумадан кийин пайда болот, ошондуктан бул убакыттын ичинде машинаны жууп салуу жакшы эмес.

3. Терең чийиктерди жана чиптерди кантип кетирсе болот

Бул жерде Paint да жардам берет. Бирок, мурунку ыкмадан айырмаланып, адегенде бетти праймер менен, андан кийин боёк, лак жана жылтыратуу керек.

Эреже катары, металлга жеткен чийиктерди жана чиптерди калыбына келтирүү үчүн зарыл болгон каражаттар комплект катары сатылат. Мунун баары бир эле акрил боёк, антикоррозия жана жөнөкөй праймерлер, ошондой эле майсыздандыргыч жана тунук лак.

Машинаны жууп, кургатуу. Эгерде чипте же чийүүдө дат бар болсо, аны майда кум кагаз менен алып салыңыз. Металлдын бетин майсыздандырып, зыяндын четтерин маска скотч менен бекитиңиз.

Бетти коррозияга каршы праймер менен тазалап, кургатуу керек.

Андан кийин бетти тегиздөө үчүн кадимки праймерди колдонуңуз жана боёк үчүн негизди даярдаңыз.

Боёктун биринчи катмарын колдонуңуз. Андан соң толук кургагандан кийин экинчисин сүйкөңүз.

Боёк кургагандан кийин үстүн тунук лак менен жаап коюңуз.

4. Пластмассадагы чийиктерди кантип кетирсе болот

Унаанын салону да чийилгенден жабыркайт. Эшиктер, эшик карталары жана башка пластикалык ички бөлүктөрү тытылган.

Пластикалык реставраторлор

Сиз кайрадан пластикалык реставраторлордун жардамы менен тримди тыкан кыла аласыз.

Бул продуктылар аэрозоль, спрей, сүт түрүндө сатылат. Алар жакшы өтүүчү касиеттерге ээ жана чийиктерди толтуруу үчүн иштелип чыккан. Мындан тышкары, реставраторлордун курамына бетти мурунку жаңылыгын кайтарган лак кирет.

Колдонуу боюнча нускамалар продуктунун таңгагында жазылган. Эреже катары, калыбына келтирүүчү кошулмалар кургак жана тазаланган бөлүктөргө колдонулат жана бир нече мүнөт кургатуу үчүн калтырылат. Андан кийин таза микрофибр кездемени колдонуп, бети кол менен жакшы жылтырат.

Чач кургаткыч же жарык

Пластмассадагы чийиктерди чечүүнүн жөнөкөй жана бюджеттик жолу - бул имараттын чач кургаткычы, өзгөчө учурларда, зажигалка менен жылытуу. Температуранын таасири астында зыян түзмө-түз айыгат. Бул лайфхак майда чийиктерди толугу менен жок кылууга жана тереңдерин анча байкалбаган кылууга жардам берет.

Мындай жол менен чийиктерди жок кылуу үчүн, өтө кылдаттык менен көп убакыт бою бир жерде калып эмес, бузулган бетин жылытуу керек. Эгерде чийилген жерлер көп болсо, бөлүк эрип кетпеши үчүн жана пластмассага жанаша турган жабуу бөлүктөрүн күйгүзбөө үчүн тыныгууларды жасаңыз.

5. Айнектеги чийиктерди кантип кетирсе болот

тырмалардын абдан тажатма түрлөрүнүн бири. Айнектеги сыйрыктар жана өрмөктөр сырткы көрүнүштү гана бузуп тим болбостон, жаркыраган жана жаркыраган көрүнүштү да начарлатат. Аларды атайын кызматта жылтыратуу менен жок кыла аласыз.

Бирок, сиз муну өзүңүз кыла аласыз.

Мына ушундай жол менен, аарчыгычтардагы майда чийик жана сызыктар эң сонун алынып салынат. Тырмакка жабышып калган терең чийик такыр кетпей, текшилип, кичирейип калат. Жылтыратуу үчүн сизге атайын комплект керек, анда адатта сопло, тегерекчелер жана паста бар.

Стаканды жууп, кургатып сүртүңүз. Дарылоо аймагын көзөмөлдөө үчүн сызыктарды ичинен маркер менен белгилеңиз.

Битти бургуга коюп, тегерекке бир аз паста сүйкөңүз. Орто ылдамдыкта жана ашыкча басымсыз, чийилген жерлерди майда тактар менен жылтыратыңыз.

Стаканды ысып албаш үчүн тез-тез тыныгууларды жасаңыз. Аны суу менен нымдап, кайра кургатып сүртүңүз.

Натыйжа алгылыктуу болгонго чейин 30 мүнөттөн 1 саатка чейин жылтыратууну улантыңыз.

6. Фаралардагы чийиктерди кантип кетирсе болот

Оптикалык чийик айнектегидей эле принцип боюнча жок кылынат. Сиз тиш пастасы менен жалпы бүдөмүктүктү кетирүүгө аракет кылсаңыз болот, бирок процедура үчүн керектүү нерселердин бардыгын камтыган атайын жылтыраткыч комплекттерди колдонуу жакшы.

Иш-аракеттердин ырааттуулугу, эреже катары, көрсөтмөдө көрсөтүлгөн. Адатта, сиз төмөнкүлөрдү кылышыңыз керек:

Фараларды жууп, кургатып сүртүңүз. Капоттун, бампердин жана капоттун чектеш жерлерин лента менен жаап коюңуз.

Стаканды сууга малынган кум кагаз менен сүртүңүз. Андан кийин дөңгөлөккө орой лак сүйкөп, стаканды орточо ылдамдыкта жылтыратыңыз.

Абразивди жууп, бетин майда бүртүкчөлүү паста менен жылтыратыңыз.

Айнекти тазалап, кургатып сүртүңүз, андан кийин акырын UV лак менен бир катмар сүртүңүз.

Лакты катуулаш үчүн унааны бир-эки саатка күнгө калтырыңыз. Толук полимеризация 24 сааттын ичинде ишке ашат - бул убакыттын ичинде унааны жууп салууга болбойт.

Сунушталууда: