Келечек жеткен 6 акылдуу шаар

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Бул жерлердеги технология тыгындарды жоюуга, таштандыларды кайра иштетүүгө жана адамдардын өмүрүн сактап калууга жардам берет.

1. Нью-Йорк

Нью-Йорк коопсуздукка өзгөчө басым жасайт. Бүтүндөй шаар коопсуздук камералары жана мылтыктын үнү угулганда полицияга сигнал берүүчү микрофондор менен жабдылган. Кадимки иштеп чыгуучулар колдоно ала турган бирдиктүү ачык маалымат системасы да бар. Мисалы, HunchLab стартапы анын негизинде кылмыштуулуктун алдын алуу куралын түздү. Система кайсы аймакта жана кайсы убакта кооптуу болушу мүмкүн экенин аныктайт.

2014-жылы Нью-Йоркто массалык Wi-Fi ишке киргизилген. Атайын LinkNYC терминалдары роутерлер болуп калды. Алардын жардамы менен сиз интернетке кире аласыз, ошондой эле смартфонуңузду кайра заряддасаңыз же орнотулган дисплейден картаны көрө аласыз.

Шаар электр энергиясын үнөмдөйт: автоматташтырылган системалар көчөлөрдүн тыгынын изилдеп, алынган маалыматтардын негизинде жарыктандырууну көзөмөлдөйт. Окшош система, Midtown In Motion, жол чырактарды жөнгө салуу үчүн жол маалыматын колдонот жана шашма убакта жол кыймылын жеңилдетет.

Нью-Йорктогу таштанды челектери да технологиялык жактан өнүккөн. Алар BigBelly деп аталып, резервуар толгондо коммуналдык кызматтарга сигнал жөнөтүүчү сенсорлор менен жабдылган.

Шаарды технология аркылуу гана эмес, социалдык программалар аркылуу да көрктөндүрүү. Мисалы, алардын бири - Home-stat - үй-жайсыздарды жумуш менен камсыз кылууга багытталган. Ар бир тургун селсаякты көрүп, социалдык кызматкерлерди чакыра алат. Алар жумушка, андан кийин турак-жайга муктаж адамды табууга аракет кылышат.

2. Лондон

Лондондогу негизги көйгөйлөрдүн бири - унаалардын тыгыны. Шаар аны коомдук транспортко инвестициялар, иш күндөрү айдоо үчүн кошумча салыктар жана технология менен чечүүдө. Акыркыларына тиркемеде айдоочуларга бекер жайлар тууралуу маалымат берүүчү акылдуу парковкалар жана жол тыгынына жараша транспорттун эң ыңгайлуу түрүн сунуштаган навигатор программасы кирет.

Лондондун конокторун технология дароо аэропорттон тосуп алат: Heathrow Pods автоматташтырылган чиркегичтери Хитроу терминалдарынын биринен унаа токтотуучу жайга чейин жүрөт.

Ошондой эле Лондондо бирдиктүү ачык маалымат кампасы бар - шаар жөнүндө каалаган маалымат жөнөкөй тургундарга да, программалык продуктуларды түзүү үчүн колдоно ала турган иштеп чыгуучуларга да жеткиликтүү. Мындай арыздардын так саны белгисиз, бирок 2017-жылы Лондондо алардын саны 450дөн ашты - The Dawn Of Tech-rich Life Is Here. Максаты ар кандай болушу мүмкүн: балдарды бала бакчага кезекке коюудан баштап, Кыргызстандын саясий жашоосуна катышууга чейин. шаар.

3. Копенгаген

Даниянын борборунун транспорттук инфраструктурасы биринчи кезекте велосипедчилер үчүн иштелип чыккан. Бул жерде жашыл толкун деп аталган нерсе иштейт: система светофорлорду тууралап, велосипед жолдорунун колдонуучулары эртең менен жумушка жетип, кечинде күтпөстөн кайтып келишет. Велосипедчилердин ыңгайлуулугу үчүн жолдордун боюна жантайма таштанды челектери орнотулган, ошондой эле светофордун фазалары тууралуу эскертүүчү жарык индикаторлор орнотулган – ошондуктан адамдар ылдамдыгын азайтыш керекпи же ылдамдатууну алдын ала билишет.

Копенгаген унаасын бөлүштүрүү кызматы DriveNow ижарага BMW i3 электромобилдерин сунуштайт жана тиркеме коомдук транспорт менен көздөгөн жериңизге тезирээк жетүү үчүн сизге кабарлайт.

Шаарда пневматикалык таштанды системасы бар таштанды челектерин кездештирүүгө болот: аларга ыргытылган бардык таштанды түтүктөр аркылуу алыскы сактоочу жайга сорулуп алынат. Бул жолдордогу таштанды ташуучу унаалардан арылууга жана короолорду таза кармоого шарт түзөт.

Копенгагендеги Amager Bakke иннераторун да экологиялык жактан таза деп атоого болот. Ал жакын жердеги электр станциясы үчүн энергияны иштеп чыгат жана таштанды күйгөндө конденсаттан суу чыгарат. Ал эми имараттын чатыры пластикалык эмес жабын менен жыл бою лыжа тебүүчү катары кызмат кылат.

2025-жылга чейин Копенгаген бийликтери көмүртектүү нейтралдуу экономикага өтүүнү жана күйүүчү майларды толугу менен жок кылууну пландаштырууда. Күн панелдери жана шамал турбиналары бул максатка жетүүгө жардам берет, ошондой эле велосипеддерди жана электр унааларын андан ары жайылтуу.

4. Рейкьявик

Көпчүлүк акылдуу шаарлар электр энергиясын кайра жаралуучу булактардан алууга гана умтулуп жатышканда, Рейкьявик бул максатка дээрлик жетти: бул жердеги энергиянын 70% дан ашыгы Рейкьявик Smart City геотермалдык ишканасы тарабынан өндүрүлөт (Жердин ички бөлүгү).

Шаарды айдоо үчүн Рейкьявиктин тургундары Strætó кызматын колдонушат. Анда сиз эң мыкты маршрутту гана түзбөстөн, автобус билеттерин сатып алып, реалдуу убакыт режиминде коомдук транспорттун кыймылын көзөмөлдөй аласыз.

Мындан тышкары, Better Рейкьявикте популярдуу, бул кызмат шаардык демилгелерди сунуштай аласыз. Ал түзүлгөн 10 жылдын ичинде 200дөн ашык долбоор биргелешип иштелип чыгып, ага муниципалдык бюджеттен 1,9 миллион еврого жакын каражат жумшалган.

Рейкьявиктеги өрт өчүргүчтөр жана тез жардам кызматы светофордун жашыл жарыгын күтпөстөн жана башка жол кыймылынын катышуучуларына тоскоолдук кылбастан чакырууга барышат. Мунун сыры Исландиянын борбору Sitraffic Stream спутниктик приоритеттүү системасын колдонот. Ар бир тез жардам унаасында сенсор бар. Өрт өчүрүүчүлөр өрттү өчүрүүгө, ал эми дарыгерлер бейтапты куткарууга барганда спутниктер унааларынын абалын 5 метр тактык менен көзөмөлдөп, жол чыракты алдын ала жашыл күйгүзүп коюшат.

5. Сингапур

Сингапур калктын жыштыгы боюнча дүйнөдөгү лидерлердин бири. Ошондуктан камераларды, сенсорлорду орнотууга кам көрүштү. Алар шаардын көчөлөрүнүн тазалыгына көз салууга, ошондой эле жолдогу тургундардын жана автоунаалардын агымын кылдат талдоого мүмкүндүк берет.

Сингапур өзүн-өзү башкаруучу унааларды жана автобустарды чыгарган биринчи шаарлардын бири болгон. 2020-жылга чейин алар ар бир унааны навигациялык системалар жана сенсорлор менен жабдууну каалашат – виртуалдык картада шаардагы бардык унаалардын кыймылына көз салуу мүмкүн болот.

Бардык тургундар атайын ID - SingPass деп аталган санариптик паспорт менен жергиликтүү кызматтарды пайдалана алышат.

Технология саламаттыкты сактоо тармагына кирип кетти. Бул жерде, мисалы, дистанциялык медициналык жардам көрсөтүү системасы бар. Дарыгерлер бейтаптар менен видео чалууларды жүргүзүшөт: алардын абалын сурап, дары-дармек жазып, көнүгүүлөрдү сунушташат, андан кийин камералар жана сенсорлор аркылуу рецепттердин аткарылышын көзөмөлдөшөт.

Карылардын квартиралары датчиктер менен жабдылган. Аппараттар карылар жыгылып же көпкө кыймылдабай калса, дарыгерлерге жана жакындарына билдирүү жөнөтөт.

6. Сеул

Сеулдун бийликтери технологияны шаар чөйрөсүнө ойлонбой киргизип жаткан жок, бирок тургундардын жүрүм-турумун кылдат изилдөөдөн кийин. Шаарда түнкү автобустар ушинтип ишке киргизилген. Биринчиден, биз такси кызматтарына болгон чалууларды, андан кийин - адамдар жүргөн маршруттарды изилдедик. Алынган маалыматтар түнкү транспорт өзгөчө талап кылынган аймактардын картасын түзүүгө жардам берди. Жыйынтыгында шаар бийлиги 50 автобусту гана ишке киргизип, көйгөйдөн чыгууга жетишкен.

Шаарда OLEV электр унаалары да сыналды. Алар зымдардан эмес, жолдун астында жайгашкан электр тармагынан заряддалат. Зымсыз кубаттоодогу смартфон сыяктуу, болгону абдан чоң.

Сеулдун жашоочулары шаардын турмушуна активдүү катышууда. Бардык маалымат базалары коомдук доменде. Ар бир иштеп чыгуучу маалыматтарды өз кызматтарын жана тиркемелерин түзүү үчүн колдоно алат, ал эми жергиликтүү реформаларды талкуулоодо ар бир жарандын үнү бар.

Сеулдун дээрлик ар бир жаранында смартфондор жана башка акылдуу аппараттар бар: муниципалдык бийликтер соода-сатык программасынын өз версиясын сунуштайт. Кедейлер эски электроникаларды ижарага берип, жаңы жабдууларды арзандатуу менен сатып алышат.

Бирок кореялык көрөгөчтөрдүн эксперименттеринин баары эле мындай ийгиликке жетишкен эмес. Мисалы, Сеулдан 30 чакырым алыстыкта курулган Сонгдо шаарын технологиялык жактан эң өнүккөн арбак шаар деп атоого болот.

Бул жерде таштандыларды чыгаруунун пневматикалык системасы, калдыксыз суу менен камсыздоо жана башка алдыңкы экологиялык таза технологиялар иштеши керек болчу. Шаар 312 метрлик Түндүк-Чыгыш Азия соода мунарасын куруп, Нью-Йорктун борбордук паркына окшош эбегейсиз жашыл аймакты курган. Бирок келечектеги шаар негизги нерсеге туруштук бере алган жок - ал адамдарды өзүнө тарткан жок.