Коопсуз жана ыңгайлуу: велосипед тюнинг жана жабдуулар

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Жайдын башынан эле сноубордчулар ылдый түшүүгө ылайыктуу тоонун боорлорун каптаган кар күтө алышпайт. Велосипедчилер болсо дүйнөгө белгилүү болгон бардык кудайларга күнү-түнү сыйынууга даяр, эгер жай дагы бир нече жумага кечигип калса. Чабандестерди кубандырат, сезон дагы эле уланып жатат. Келгиле, кандай жабдуулар жүрүүнү коопсуз кылууга жардам берерин, ал эми алардан алган таасирлери - жаркыраганын карап көрөлү.

Балким, биринчисин да, экинчисин да түшүнсө болот: эңкейиштерге түшүү жылдын кайсы убагында болбосун бирдей кызыктуу, спорттун ден соолук үчүн пайдалуу экенин айтпаганда да, сиз көптөн бери билесиз. Бирок, эмне десек да болот, ал кыштан алыс, бирок Индиянын жайы сыртта.

Мен үчүн (мени кечирип коюңуз, кар баскан жолдордун күйөрмандары) бул бир гана нерсени түшүндүрүшү мүмкүн: көчөдө жакшы күндөр болуп турса, велосипед тюнинг жөнүндө жазууга убакыт келди, ал эми спорт дүкөндөрү арзандатууларды тартуулоону улантууда. учурдагы сезондун аягы.

Велосипед тандоосу азыркыдай чоң болбогон, «гаджет» деген түшүнүк биздин сөз байлыгыбызга тааныш эмес болгон учурду эстейли. Буга чейин темир досуңузга кандай кошумча жабдууларды жабышыңыз мүмкүн?

Болгону бөтөлкөдөгү динамо деген нерсе эске түшөт. Жалпысынан алганда, бул нерсе көп учурда бир катар олуттуу кемчиликтерге ээ болгон: "Динамонун" башына тийген жеринде дөңгөлөктүн эскириши, күйгүзүлгөндө олуттуу ызы-чуу, жана эң негизгиси - жайлуу жүрүү үчүн жарыктын жетишсиз деңгээли.

Бактыга жараша, жетишсиздик доору унутулуп калды. Бүгүнкү күндө, түзмөктөрдүн бардык түрлөрү үчүн рынок түзмө-түз толуп жатат жана бул байкоо велосипед тебүү үчүн да туура. Смартфондордун жашообузга кириши жана мобилдик тармактардын камтуу аймактарынын бардык жерде өнүгүшү менен педаль тебүү алда канча кызыктуу болуп калды: бул жерде сизде GPS жана күйгөн калорияларды эсептөө жана жакшы эс тутум үчүн тоолордун фонунда сүрөт бар.

Ошого карабастан, мындай бай функциялар топтому менен, "түтүктөрдүн" негизги кемчилиги, албетте, батареянын кубаттуулугунун чектелүү болушу. Жана биз жакшы билебиз: биз мобилдик телефонубузду канчалык жигердүү колдонсок, айрыкча геолокация тиркемелерин жана Bluetooth аркылуу, ал ошончолук көп электр розеткасын сурайт.

Бирок, алар айткандай, бир дагы смартфон жок! Технологиялар бир гана уюлдук байланыш тармагында эмес, секирик менен алга жылып жатат. Канча жыл мурун LED лампалары кадимки ысытуу лампаларын алмаштырганы так эсимде жок. Каданс сенсорлору жана жүрөктүн кагышын көзөмөлдөөчүсү бар велосипед компьютерлери канча убакыттан бери иштеп келе жатат? Ликра кийимдери жана велосипеддер.

Мен эмнеге алып баратам? Чынында, сиз иш жүзүндө чексиз унааны тууралай аласыз. Бул татуировка сүйүүчүлөрү үчүн "көк ооруга" окшош - аларда акча болмок. Ойлонуп отуруп, мен буга чейин заманбап велосипедде дээрлик беш ай бою коньки тээп жүрүп, эмне маанилүү жана эмне керек деген оюм менен бөлүшүүнү чечтим.

Жок, мен эски советтик велосипедчи эмесмин, болгону менин акыркы «атым» бала кезимде белекке берген Фрунзе заводу чыгарган ата мекендик «Вела» велосипеди эле. Анда рулга көк изоляциялык скотч менен байланган кадимки кол чырактан башка эч кандай кошумча түзүлүш жок болчу.

Азыр менде GT hardtail бар, ал тууралуу бүгүн айтпайбыз. Кошумча жабдууларга көбүрөөк көңүл буралы: эмне, эмне үчүн жана кантип.

Негизги суроо: эмне үчүн?

Эмне үчүн велосипедге бир нерсени илип коюшуңуз керек? Жооп жок дегенде логикалык угулушу керек деп ойлойм. Ошондуктан, мен мындай деп жооп берет элем: минүү мүмкүн болушунча ыңгайлуу жана коопсуз болуп калат.

Бул корутундунун негизинде биз аныктаган критерийлерге ылайык мезгилдин талабына жооп берген бир нече гаджеттерди тандайбыз (бул сөздү катуу айтып баштоого убакыт келди).

Анда эмне биринчи орунда? Коопсуздук, мен ойлойм. Ошондуктан биринчи сунуш атчынын жабдууларына, башкача айтканда, өзүңүзгө, ал эми велосипедиңизге тиешелүү болот.

Go!

Шлем, көз айнек жана кол кап

Бир караганда, каска, эгер сиз профессионал жарышчы болбосоңуз, гардеробдун кошумча буюму сыяктуу сезилиши мүмкүн. Ошол замат мен сага ишенбей калам: дөңгөлөктөгү таякчалар жана күтүлбөгөн тоскоолдуктар көбүнчө велотректе эмес, кадимки жолдо бирдей сүзүшөт. Тилекке каршы, мен өзүм да бир нече жолу ушундай жагдайларга күбө болдум: эгерде каска болбогондо, эмне болуп кетерин да билбейм. Айрыкча, эгер сиз эң тажрыйбалуу чабандес болбосоңуз, башыңызды коргоо үчүн каражат бөлүүдө сараң болбоңуз: баары бир, сизде бар жана туулганын баасын шалаакылыктан улам алган жаракаттары менен салыштырууга болбойт.

Эмне үчүн көз айнек туулганы ээрчип, ошол эле учурда турат? Баары абдан жөнөкөй: булуттуу күнү күн сокур кылбашы мүмкүн, бирок курт-кумурскалардын же ичке бутактын көзүнө кирип кетүүдөн эч ким корголбойт. Мага ишенип кой, кабагыңдын астына кичинекей миджи киргенде, көздөрүң сууп, жумулуп баштайт, бул өтө коркунучтуу (мен өзүм билем).

Колкаптар менен баары оңой – алар рулду ишенимдүү кармайт, атүгүл алаканыңыз тердесе да (алар дайыма тердейт), мунун аркасында сиз өзүңүздү ишенимдүү сезесиз.

Жарык берүүчү приборлор

Алар коопсуздук темасын улантып жатышат, бизде бүгүн негизги тема. Жайында көптөр эртең менен кечке чейин, ал эми кечинде көптөр минишет. Акыркысы, менимче, жарык берүүчү приборлордун артыкчылыктары жөнүндө көпкө сөз кылуунун кереги жок. Жалпысынан алганда, сиз жакшы жарык көчөлөрү жана унаа жолдору бар аймакта жашасаңыз, анда сиз алдыңкы лампага шашылыш муктаждыкты сезбешиңиз мүмкүн.

Бирок токой жолунда же сейил бак зонасынын алыскы бурчунда ал ишенимдүү жардамчы жана кошумча өзүнө болгон ишенимдин кепилдиги болот: мага ишен, кээде жолдо кичинекей тешик же кирпич да (ошондой эле жалгыз жөө жүргүнчү) кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Мен кымбат, бирок күчтүү жана функционалдык версиясын - кошумча батареясы бар велосипед фарасын алууну кеңеш берет элем: мындай жарык булагы бир нече иштөө режимине ээ, анын ичинде авариялык жана үнөмдүү. Бирок арткы жарык логикалык түрдө жолдун башка катышуучуларына жолдо бар экениңизди көрсөтүү үчүн түзүлгөн. Анын үстүнө, ал канчалык чоң жана жарык болсо, ошончолук жакшы: тилекке каршы, велосипедчилерди четинен кулап түшкөн учурлар сейрек эмес.

Айдоочулардын көңүлүн андан ары буруу үчүн рефлекторлору бар сигналдык (конструкциялык) жилет сатып алса болот: агымдагы унаалардын фараларынын астында сиз жаңы жылдык балатыдай жаркырайсыз.

Дөңгөлөктүн жарыктандыруусу

Күүгүмдө же түн ичинде айдап баратканда кооптуу объекттер алдыда же артында гана эмес, капталдарында да пайда болушу мүмкүн. Бул учурда, кандайдыр бир кийим дүкөнүнөн сатып алса болот, сигнал жилет жардам берет.

Эмчектерге бир нече кошумча жарык чагылдыргычтарды жана жаркыраган капкактарды сатып алуу ашыкча болбойт: кыймылдаганыңызда сиз капталдан жакшыраак көрүнүп каласыз, демек, жаракат алуу коркунучу азаят.

Эми бир аз азыраак негизги, бирок дагы эле маанилүү нерселер жөнүндө. Алар айдоодо сооронуч, ал тургай, кээ бир саркечтикке тиешелүү болот.

Велосипед компьютери

нерсе, албетте, пайдалуу. Мисалы, ал басып өткөн аралыкка жараша унааңыздын абалын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Сиз тигил же бул түйүндүн ресурсун аныктай аласыз, ошондой эле сезондо чуркаган жалпы пробегиңиз менен мактана аласыз.

Бул компьютерлердин көбү GPS сенсору жана атүгүл "жеке машыктыруучу" менен жабдылган - бул система сиз кыймылдап жатканыңызда ишиңизди талдоочу система. Эмне үчүн чындап эле ошол жерде, кээде жөн гана дөбөдөн тоголонуп, канча сыгып алганга таң каласың.

Экшн камерасы

Бул жерде жана аргументтердин кереги жок, менимче: сиздин бурулуштарыңызды жана пируэттериңизди жаңы POV форматында көрүү абдан кызыктуу. Мындан тышкары, ал "пилоттук" учурунда мүмкүн болгон каталарды аныктоого жардам берет.

Жана ошондой эле, эгерде сиз ушундай нерсени жасай алсаңыз, анда влогингдин жылдызы боло аласыз.

USB-кайра заряддоо мүмкүнчүлүгү менен кошумча батарея

Телефонуңузду саякатта колдонгонуңузду жана аны үйдө калтырбагандыгыңызды танбайсыз деп ойлойм (азыркы адамдар көпкө байланыш каражаттарысыз кала албайт, бул факт). Эгер сиз жерде маршруттарды жана багытты көрсөтүү үчүн кандайдыр бир тиркемени колдонсоңуз, мен таң калбайм. Смартфонуңуз менен дээрлик сөзсүз сүрөт тартасыз. Албетте, сиз билесизби, бул манипуляциялардын баары батареянын кубатын үнөмдөө үчүн эч кандай жардам бербейт. Бактыга жараша, ар кандай кошумча заряддагычтар жана мобилдик энергия булактары сейрек эмес жана, албетте, кымбат баалуу нерсе эмес. Мындан тышкары, алар күтүлбөгөн жерден жардамга муктаж болсоңуз, жардам бере алышат. Макул, баары болушу мүмкүн.

Портативдик динамик

- Маэстро, музыка! – деп кээде горизонтко карай педаль басып, кыйкыргың келет. Жакында бул компакттуу түзүлүштөрдүн рыногун каптаган күчтүү музыкалык Bluetooth гарнитураларынын (акыры!) пайда болушунун аркасында мүмкүн болду. Аппараттардын заряды көп убакытты талап кылат, керек болсо башка түзмөктөр менен энергия бөлүшөт жана, албетте, сүйүктүү обондоруңуз менен кулакты кубандырат. Бөтөлкө капас үчүн жасалгандай көрүнгөн моделдер бар, аларды рулга же рамкага бекитсе болот - кайсынысын кааласаңыз.

Айтмакчы, бул «радиолордун» көбү өтө сыйымдуулуктуу аккумулятор менен жабдылган (меники 6000 миллиампер). Бул аларды автоматтык түрдө эки-бир аппаратка айлантат: портативдик динамик жана тышкы электр булагы.

Жалпысынан алганда, бул негизги, менин оюмча, саякаттын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жана натыйжада анын ырахатын бир топ жогорулата турган нерселер. Эгерде мен бир нерсени өткөрүп жиберсем же бир нерсе жөнүндө билбесем, мен аны комментарийлерде талкуулоону сунуштайм!

P. S. Ар дайым көп ачкычыңызды, насосуңузду жана велосипед кулпусун алып жүрүңүз. Эгер сиз шаардын сыртына айдап бара жатсаңыз, запастык камераны алууну унутпаңыз, эң жакшысы эки: дөңгөлөктүн тешиги эч качан график боюнча болбойт.

Өзүңө кам көр, бат-баттан минип, Lifehacker оку!