НАСА тарабынан түзүлгөн эң сонун унаалар

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

НАСА эң алдыңкы космостук кемелерди, челнокторду, капсулаларды жана модулдарды жаратаарын баарыбыз билебиз. Алар укмуштуудай жана фантазия менен чектешет. Бирок агенттик унааларды да жаратаарын аз эле адамдар билет. Жана алар да ошондой эле улуу.

НАСАнын буйругу менен түзүлгөн унаалардын тарыхы ар түрдүүлүгү менен таң калыштуу. Андан да таң калыштуусу, биз бул түзмөктөр жөнүндө канчалык аз билебиз жана алардын автомобиль өнөр жайына канчалык таасир эткени.

Astronaut Transfer Van

Космостук учуулар аздык кылгандай: тик астрованды коп космонавттар да айдап журушту. Бул унаа STS-9дан бери NASAнын бардык миссияларын колдойт. Биринчиден, ал астронавттарга көлөмдүү скафандр кийүүнү жана татаал механизмдерди башкарууну үйрөттү. Экинчиден, ал команданы «Шаттлга» натыйжалуу жеткирип, кайра алып кетти.

Космонавттардын машыгуусун жана кабинада болушун ыцгайлуу кылуу учун машинанын ичинде атайын аба менен жабдуу жургузулду. Флорида абдан нымдуу штат, ошондуктан таза аба астронавттардын скафандрына түздөн-түз берилип турган.

Мобилдик карантиндик модулу (MQF)

Таза аба менен камсыз кылуу системасы Astronaut Transfer Van гана эмес, ишке ашырылган. Ошондой эле чоң жана жаркыраган MQF бар болчу, анын атын "мобилдик карантиндик модулу" деп которсо болот. Бул Айга тарыхый космостук миссиясынан кайтып келген 11 астронавтты камтыган капсула. Эмне үчүн? Жакшы суроо.

Ал кезде бул команда Жерге кандайдыр бир космостук патогендерди алып келе алат деп ишенишкен. Жөнөкөй сөз менен айтканда, НАСА астронавттар баарыбызга белгисиз нерсени жугузуп алат деп корккон. Ошондуктан келгенден кийин дароо эле ушундай камерага жайгаштырылды. Алар жердин таза абасына соккон үч жума бою ошол жерде болушту. Космонавттар модулда тажаганда, президент Никсон аларга барды. Аларды да атайын учак менен бир жерден экинчи жерге ташып келишкен.

ER-2 Mobile Chase Car

Уникалдуу унаа жарыш машинасы менен полиция унаасынын ортосундагы кайчылаш сыяктуу көрүнөт. Бирок, бул машинанын өзгөчө максаты бар. Анын ичинде аба-жер радио байланышы орнотулган, кабинада дайыма айдоочудан башка дагы бир учкуч болот. Бул адамдын милдети ER-2 капсуласын космостон кондуруу артынан катуу айдап, ичиндеги астронавт менен байланыш түзүү жана ага багыт берүү, жер боюнча багыт берүү болуп саналат. Ошентип, унаа команданын ийгиликтүү конуусуна жардам берет.

Трассалуу конвейер

НАСА ушундай эки транспортерди жараткан. Мурда ракеталар түз учурулган жерге чогултулчу, бирок кийинчерээк агенттик өндүрүштү жайларга, мисалы, Кеннеди атындагы космостук борборго көчүрүүнү чечти. Ошондуктан, сайттарды ишке киргизүү үчүн Сатурн V сыяктуу эбегейсиз структураларды ташыган механизм талап кылынган. Бүткүл процесс модернизациялангандан кийин жана трассадагы транспортёрлор "милдеттерин" жоготкондон кийин, алар жыйынтыкталып, коммерциялык кемелерди космоско учурууга, ошондой эле SLS түзүүгө жардам берүү үчүн жөнөтүлгөн.

Эвакуация унаасы

Космоско учуу кооптуу бизнес, ошондуктан NASA окуялардын өнүгүшү үчүн эң жаман сценарийлерди да алдын ала эсептеп чыккан. Эгер учуруу аянтында күтүлбөгөн жагдай болуп кетсе, астронавттар жана колдоо тобу M113, күчөтүлгөн жол тандабас менен окуя болгон жерден тез эле чыгып кетишмек. Буга чейин, машина да согуштук пункттарында колдонулган жана бир нече жолу анын ишенимдүүлүгүн тастыктады. Кийинчерээк бул машинанын дагы бир модификациясы жардырууларга туруштук бергени – MRAP түзүлдү.

Аэродинамикалык жүк ташуучу

NASA бардык ойлоп табуулардан бир аз болуп көрүндү жана ал аэродинамикалык жүк ташуучу унааны иштеп чыга баштады, мындай унаалардын аэродинамикалык сүйрөөсүн азайтуу үчүн. Ырас, алардын айрымдары “Акылсыз Макс” тасмасы үчүн атайын жаралгандай көрүндү. Башкалары алардын дизайны менен таң калышты.

Мисалы, бул жүк ташуучу унаалардын биринин арткы бөлүгү кайык сымал узундугу бар эле. Ал эми корпуста кийиз тилкелери бар болчу, алар жүк ташуучу унаанын айланасында аккан шамалдын багытын жана күчүн көрсөтүүчү.

Кызматкерлерди ташуучу унаалар

Space Shuttle Жерге кайтып келгенде, NASA астронавттардын командасын дароо кабинадан жана бардыгын дароо алып кеткен бир лоунж унаасын колдонду. Ал аларды А пунктунан В чекитине эле эмес, түз эле агенттиктин имараттарынын биринин экинчи кабатына ташыган.

Бул машиналар азыр да, мисалы, Вашингтон аэропортунда колдонулат.

Робот машина

Чакан модул быйылкы жылы жогорку деңгээлдеги окуя болуп калды. Төрт көз карандысыз дөңгөлөк, ар бири өзүнчө электр кыймылдаткычы менен башкарылат, ал эми унаа толугу менен электрондук түрдө башкарылат. Бул учурда робот иш боюнча өзү саякаттай алат же учкуч тарабынан башкарылат. Ал окшош иштөө принциптери бар роверди түзүү жолунда ортоңку звено болуп калды.