Мотористтерди көрө албастыктан ыйлата турган келечектин 7 велосипеди

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Бүткүл дүйнө автомобиль өнөр жайындагы революцияны (дрондор, электромобилдер, универсалдуу компьютерлештирүү) ээрчип жаткан учурда, велосипеддер менен кызыктуу өзгөрүүлөр болуп жатат. Бул топтомдо биз сиздер үчүн келечектеги шаардык велосипед деп ырастаган бир нече инновациялык моделдерди чогулттук.

Велосипеддин дизайны жөнөкөйлүктүн жана мыктылыктын символу, ошондуктан "дөңгөлөктү кайра ойлоп табуу" деген сөз айкашы адатта кемчиликсиз нерсени жакшыртууга аракет кылган кызыктарга күлгүңүз келгенде колдонулат.

Бирок, төмөндөгү моделдердин жаратуучулары мүмкүн болбогон нерсени ийгиликтүү ишке ашырышкандай. Алар чындап эле велосипедди кайра ойлоп таап, эки дөңгөлөктүү унаалардын ыңгайлуулугун, коопсуздугун жана натыйжалуулугун кийинки деңгээлге көтөрө алышты.

Gi flybike

Gi FlyBike – бул дүйнөдөгү биринчи бүктөлүүчү электрондук велосипед, ал бир секунддун ичинде толук велосипедден компакттуу, портативдик дизайнга айланат. Ал эң заманбап жеңил материалдардан жасалгандыктан, анын салмагы болгону 17 кг. Мындай велосипед менен, эгер зарыл болсо, коомдук транспортко оңой кирип, аны унаанын багажына жүктөй аласыз же жумушуңуздун жанына жайгаштырсаңыз болот. Gi FlyBike үч режимде иштесе болот: кадимки, гибриддик жана толугу менен электрдик. Акыркы учурда бир кубаттоо менен 60 кмге чейин жол жүрүүгө болот.

OKO

Бул велосипеддин негизги өзгөчөлүгү көмүртек буласынан жасалган рамка болуп саналат, анын ичинде дизайнерлер бардык электрдик салгычтарды жайгаштырышкан. Камтылган батарея пакети иштөө режимине жараша 45-64 км аралыкты камсыз кылат. Ылдамдыгы 30 км/саатка чейин жетиши мүмкүн. Бул модель Данияда түзүлгөн жана буга чейин эле 1600 евро баасында заказ үчүн жеткиликтүү.

Otocycle RacerR

Бул көчүрмө келечектеги салкын концепциялуу велосипедге караганда ышкыбоз дизайнердин ишинин натыйжасы окшойт. Бирок, бул, тескерисинче, таза дизайн чечими жана ретро стилиндеги күйөрмандарды тартуу аракети. Мындан тышкары, анын бортунда бир зарядда 64 км аралыкка 25 км/саат ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүндүк берген заманбап жабдуулар бар.

Genze

Гензенин механикалык бөлүгү кадимки велосипедден дээрлик айырмаланбайт, андыктан сиз ар дайым электр дискин өчүрүп, жөн гана педаль менен жүрө аласыз. Бирок аралаш режимди колдонуу алда канча жагымдуу, мында мотор сизге керектүү ылдамдыкты сактоого жардам берет. Эгер булчуңдарыңыз өтө чарчап калса, сиз ар дайым толугу менен электрдик режимге өтсөңүз болот. Анда сиз 30 километрге чейин айдай аласыз, андан кийин батареяны алып, аны заряддоого коюу керек, бул төрт саатка жакын убакытты алат.

Mode: Flex

MoDe: Flex - бул Форддун концепциясы, ал өткөн жайда ачылган. Бул атайын борбордо жол кыймылы чектелген Европа шаарлары үчүн иштелип чыккан. Бул бүктөлүүчү велосипед багажга оңой батат жана секунданын ичинде чогултулат. Андан кийин ээси унаасын токтоочу жайга калтырып, велосипедин уланта алат. MoDe: Flex ошондой эле заманбап навигация системасы менен жабдылган, аба ырайынын шарттары, ылдамдык, аралык, калган батарея заряды жана сапардын башка параметрлери жөнүндө кабарлай алат.

Leaos Solar

Кийинки электр велосипедин көргөн сайын, батареянын диапазону жөнүндө суроо туулат. Leaos Solar түзүүчүлөрү бул көйгөйдү чечүү үчүн абдан адаттан тыш чечим табышты. Алардын велосипеди күн батареялары менен жабдылган, алар кыймылда жүргөндө аккумуляторду кайра кубаттайт. Албетте, мындай жол менен сиз батареяны толук кубаттай албайсыз, бирок басып өткөн аралыкты бир аз көбөйтсөңүз болот.

Wi-Bike

Бул электр велосипедин жаратуучулар аккумуляторду жашырбастан, аны дээрлик эң көрүнүктүү жерге жайгаштырышкан. Ал кыйла чоң жана эң негизгиси чоң сыйымдуулукка ээ, ал бир заряд менен 120 кмге чейин жол жүрүүгө мүмкүндүк берет. Атайын тиркеменин жардамы менен Wi-Bike смартфонуңуз менен иштеше алат, мисалы, GPS аркылуу жайгашкан жериңизге көз салып, күйгөн калориялардын санын эсептеп, жада калса социалдык тармактарга велосипед тебүү боюнча отчетторду жарыялай алат.

Ушул моделдердин бирине которот белеңиз? Же сиз дагы эле бул чоң, жыттуу, каргашалуу машиналарды жактырасызбы?