Машинаны отвертка менен кантип жарыктандыруу керек

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Жөнөкөй лайфхак батарейкасы өчүп калган кырдаалда жардам берет.

Методдун күлкүлүү мүнөзүнө карабастан, ал чындап иштейт. Жарыктандыруу үчүн биз бурагычтын өзүн эмес, андан батареяны гана колдонобуз. Ал кубаттуулугу жана чыңалууларын айтпаганда да, көлөмү боюнча алда канча кичирээк, бирок ал өлүп калган аккумулятору бар машинаны баштоого абдан жөндөмдүү.

Сага керек болот

• 12 В же андан ашык чыңалуудагы бурагычтан батарея, ал эми 14 В.
• Стандарттык тамеки күйгүзүүчү зымдар.
• Бир жуп мык, бурамалар же алты бурчтуу ачкычтар.
• Электр лентасы же скотч.
• Кургак губка же чүпүрөк.

Машинаны кантип баштоо керек

Колуңузда керектүү нерселердин баары бар болсо, жарыктандыруу процессин баштасаңыз болот. Процедура төмөнкүдөй болот:

1. Батареяны бурагычтан же бургудан ажыратып, аны корпустан ажыратыңыз.

2. Байланыштарды текшериңиз. Эгерде алар ички курулган болсо, алардын ар бирине мык, өзүн-өзү таптап туруучу бурама же алты бурчтуу ачкычты киргизип көрүңүз. Алар тышкы бириктиргичтери түрүндө жасалган болсо, анда ошол эле мыктарды же бурамалар тиркөө, андан кийин коопсуз электр скотч же скотч менен аларды бекитүү.

3. Кошумча, кургак губка, чүпүрөк же башка электр өткөргүч эмес объект менен кыска туташууга алып келиши мүмкүн болгон кокусунан тийип калуудан импровизацияланган контакттарды бөлүп алыңыз.

4. Бурагычтын аккумуляторун жарыктандыруу үчүн зымдарды унаанын аккумуляторуна туташтырыңыз, оң контакттарды позитивдүү, терс контакттарды терс менен туташтырыңыз.

5. Болжол менен 10 мүнөт күтө туруңуз.

6. Стартердин моторун бекем буруп, кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылыңыз.

7. Мотор иштеп баштагандан кийин, унаанын аккумуляторунан от алдыруу зымдарын ажыратыңыз.

Дагы эмне

Эми бир нече маанилүү нюанстар жөнүндө. Биринчиден, бурагыч батарея менен ар кандай манипуляцияларды улантуудан мурун, адегенде анын түрүн текшерүү керек. Никель-кадмий же никель-металл гидрид батареялары биздин максаттарга ылайыктуу. Литий полимеринин моделдери менен эксперимент кылбаган жакшы, анткени алар жогорку токко туруштук бере албай, жарылып кетиши мүмкүн.

Эми айып жөнүндө. Бул бурагыч батарея заряддалышы керек экени түшүнүктүү, жана 100%. Жарым заряды бүтүп калган батарейка менен трюк жасоого аракет кылсаңыз, анда сөзсүз ийгиликсиз болосуз.

Ал эми акыркы пункт: толугу менен заряддалган бурагыч аккумулятору болсо да, сиз машинаны бир гана жолу иштете аласыз. Эгер кайра аракет кылсаңыз, кайра заряддалмайынча ал иштебейт. Ошондуктан, стандарттуу аккумуляторду кайра заряддоого мүмкүнчүлүк берүү үчүн мотор ишке киргенден кийин аны өчүрбөө маанилүү.