Машинаны бөлүшүү деген эмне жана аны төлөп албоо үчүн кантип колдонуу керек

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Ижарага алынган машинени айдоодон мурун билишиңиз керек болгон нерселердин баары.

Машинаны бөлүшүү деген эмне жана эмне үчүн бардыгы бул тууралуу айтып жатышат

Унааны бөлүшүү - бул кыска мөөнөттүү, адатта, мүнөтүнө, унааны ижарага алуу. Унааны издөө жана келишимге кол коюу смартфондогу тиркеме аркылуу ишке ашат.

Азыр унаа бөлүшүү борбордо укмуштуудай бумду баштан кечирүүдө, бирок башка чоң шаарларга гана келип, дагы эле жаңы нерседей сезилет. Анын тарыхы 1948-жылы Швейцарияда адамдар унааны ижарага ала турган чакан кооператив пайда болгондон башталган.

Ырас, ондогон жылдар бою мындай кызматтын өнүгүшүнө технологиянын жетишсиздиги чоң тоскоол болгон. Ошондуктан, заманбап мааниде автомобилди бөлүштүрүү, машинаны каалаган жерге калтыруу мүмкүн болгондон кийин, 2000-жылдардын аягында гана мобилдик интернеттин жана смартфондордун өнүгүшү менен Европада жайылган.

Автомобилдерди бөлүшүү Орусияга салыштырмалуу жакында эле - 2012–2013-жылдардын ортосунда Anytime компаниясы менен келди. Бирок ал 2015-жылы жигердүү өнүгүп баштаган, рынокто башка операторлор пайда болгондо: Delimobil, YouDrive жана Car5.

Трушерингдин маалыматы боюнча, 2018-жылдын ноябрына карата Орусияда 27 унаа бөлүштүрүүчү оператор бар. Ал эми жаңылары ишке кирүүгө даярданып жатышат.

Орусияда унаа бөлүшүү кандай өнүгүп жатат жана анын европалыктан эмнеси менен айырмаланат

Орус жана европалык унаа бөлүштүрүүдө олуттуу айырмачылыктар жок. Каттоо жана ижара төлөмдөрү бирдей. Колдонуучуга жеткиликтүү функциялардын айрымдары гана жана баасы айырмаланат: Европада ал кымбатыраак.

Орусияда система азырынча Москвада гана иштелип чыккан. Акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайлардын кымбаттыгынан улам, метрополитан айдоочулары үчүн унааны ижарага алуу өз алдынча же кымбат таксиге отургандан жеңилирээк. Трафикти түшүрүүгө аракет кылып, өкмөт акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайларга жеңилдиктерди берет, бирок алардын автопаркы шаардык программанын стандарттарына жооп берсе гана. Транспорт департаментинин маалыматы боюнча, унаа бөлүшүү системасындагы бир унаа 10го чейин жеке унааны алмаштыра алат.

Антон Ryazanov Yandex. Drive башчысы

Борбордон тышкары, Санкт-Петербургда унаа бөлүшүү өнүгөт - бул Орусиянын экинчи базары. Ал жерде акы төлөнүүчү паркинг зонасы кеңейе баштаганда, шаар унаа бөлүштүрүүдө чыныгы бум күтөт. Дагы бир келечектүү рынок - Сочи. Каршерингдин негизги аудиториясы эс алуучулар, ал эми узак мөөнөттүү ижара модели шаарда көбүрөөк байкалат.

Бирок жакынкы аралыкта унаа бөлүштүрүү аймактарга жетүү мүмкүн эмес. Мегаполистерге салыштырмалуу акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайлардын начар өнүккөн системасы бар, ал эми такси баасы салыштырмалуу арзан. Булар унаа бөлүштүрүүнүн өсүшүнө мүмкүндүк берген негизги факторлор.

Ошол эле учурда батыш өлкөлөрүндө унаа бөлүштүрүү азыртан эле транспорт системасына активдүү кошулуп жатат. Мисалы, Швейцарияда кызмат буга чейин Swiss Pass менен байланышкан бирдиктүү коомдук транспорт колдонмосуна киргизилген.

Буга карабастан, орус унаа бөлүшүү рыногу укмуштуудай тез өнүгүп жатат.

Юрий Николаев truesharing.ru унаа бөлүшүү сайтынын чыгаруучусу

Автотранспорттук парктын көлөмү боюнча Россиянын унаа бөлүштүрүү рыногу көпчүлүк өлкөлөрдөн ашып кетти. 2018-жылдын октябрына карата биз Россиядагы жалпы автопаркты 18 000ден ашык унаа деп эсептейбиз, анын дээрлик 13 000и Москвада. Быйыл 17 миллиондон ашык саякат жасалды - акыркы эки цифраны Транспорт министрлиги тастыктады.

Кайсынысы жакшы: унаа бөлүшүү, такси же жеке унаа

Сиз жеке унаага же таксиге толук альтернатива катары унаа бөлүшүүнү карабашыңыз керек. Ар бир параметр кырдаалга жараша өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери болот.

Carsharing vs такси

Унаа бөлүштүрүүнүн таксиге караганда негизги артыкчылыгы: сиз өзүңүз рулда отурасыз, айдоо стилиңизди башкарасыз жана музыкаңызды тандайсыз. Эгер сиз күтүлбөгөн жерден маршрутуңузду өзгөртүүгө туура келсе кечирим сурооңузга өзүңүздү мажбурлоонун кереги жок.

Ырас, эгер сиз шаарда начар жол көрсөтсөңүз, анда штурман жок болсо, сиз татыктуу суммага тоголонуп же тыгынга тыгылып кала аласыз. Таксиде сиз сапардын акыркы суммасын алдын ала билесиз - кимдир бирөө бул жол менен ыңгайлуураак. Бирок, Yandex. Drive белгиленген тарифти сынап көрүүгө даярданып жатат, качан сапардын баасын алдын ала билүүгө болот, бирок бул кызмат азырынча жеткиликтүү эмес.

Жолдо бир нече аялдама жасоо керек болсо, жумушка айдап бара жатканыңызда же жөн эле досторуңуз менен саякатка чыгууну чечкениңизде, унаа бөлүшүү ыңгайлуураак. Бирок шашып жатсаңыз, такси тандаганыңыз оң. Анткени керектүү учурда унаа жакын жерде болбой калышы мүмкүн, аны издөөгө, текшерүүгө, документтерди текшерүүгө убакыт коротууга туура келет. Ал эми аэропортко унаа бөлүшүү менен жетүү арзан болгону менен кырсыкка учурап, такыр учпай калуу коркунучу бар.

Carsharing vs жеке унаа

Дайыма узак сапарларга чыгууга туура келсе, жеке унаа пайдалуу. Бирок шаарда унаа бөлүштүрүүнү колдонуу жалпысынан арзаныраак: машинаны керек болгондо гана аласың. Мындан тышкары, кир жуугуч, бензин жана жеке унааны тейлөө боюнча чыгымдарды карап көрөлү. Акчадан тышкары, бул дагы убакыт жана жөн гана кошумча баш оору. Машинаны бөлүштүрүүдө компания буга кам көрөт.

Бир жагынан алганда, сиздин унаа психологиялык комфорт болуп саналат. Этиятсыз колдонуучулардан кийин салондогу таштандылар же бузулуулар менен күрөшпөйсүз, ашыкча жоопкерчиликти сезбейсиз, буюмдарыңызды унаада калтырбайсыз жана аны башка эч ким менен бөлүшпөңүз.

Башка жагынан алганда, унаа бөлүшүү - бул эркиндик. Каалаган убакта машинени керектүү жерге таштап, унутуп коюуга болот.

Базарда кандай сунуштар бар

Азыр эң чоң унаа бөлүшүү операторлору Yandex. Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive жана Anytime. Дагы эки жаш, бирок көрүнүктүү операторлор - MatryoshCar жана TimCar.

Кызмат көрсөтүүлөрдүн автопарктары тынымсыз толукталып турат. Буга чейин эле бюджеттик Renault Kaptur, Volkswagen Polo же Huyndai Solaris эмес, премиум Mercedes-Benz, BMW Series 3/5, Audi A3 / Q3, жада калса Jaguar, Ferrari жана Porsche машиналарын ижарага алууга болот. Албетте, мындай унааларды ижарага алууда тарифтер да, айдоочуларга коюлган талаптар да адатта жогору.

машиналарды колдонуу үчүн баалар ар кандай. Шарттагы башка айырмачылыктарды да эске алуу зарыл: белгилүү бир унаа үчүн канча жаш жана тажрыйба талап кылынат, кайсы аэропортто паркинг каралган, бонустук система кандай.

Кээ бир компаниялар үчүн мүнөттүн баасы убакытка жана жол тыгынына жараша өзгөрөөрүн эске алыңыз. Эгер сизге узак убакыт бою унаа керек болсо, күнүмдүк тариф канчага кетерин текшериңиз. Кээде бир мүнөттүк ижарага караганда пайдалуураак болот, ал эми кээ бир операторлор үчүн белгилүү бир суммага жеткенде автоматтык түрдө кошулат.

	Сапардын баасы, руб./мин.	Күтүү баасы, руб./мин.	Акысыз түнкү унаа токтотуучу жай	Күнүмдүк тариф, руб.	Жашы жана тажрыйбасы
Yandex. Drive	5тен (динамикалык)	2ден (динамикалык)	23:30–05:30 жашыл зонанын чегинен тышкары	Жок	21 жаштан баштап; 2 жылдан
Delimobil	3төн	2, 5	00:00–05:59	1999дан	19 жаштан баштап; 1 жылдан
BelkaCar	8ден	2ден	00:00–06:00	2000-жылдан баштап	21 жаштан баштап; 2 жылдан
Youdrive	8ден	3төн	20:00–08:00 жашыл зонанын чегинен тышкары	6900ден	20 жаштан баштап; 2 жылдан
Каалаган убакта	7ден	2ден	Жок	2400дөн	19 жаштан баштап; 1 жылдан
TimCar	3, 9дан	1, 9дан	23:00–06:00	2000-жылдан баштап	20 жаштан баштап; 1 жылдан
MatryoshCar	9дан	2ден	22:00–6:00	2200ден	21 жаштан баштап; 2 жылдан

Бардык кызматтарга бир убакта катталууга шашпаңыз. Жалпы түшүнүк окшош болгону менен, деталдары жана эрежелери ар бир адам үчүн бир аз башкача, аларды биринчи жолу эстеп калуу оңойго турбайт.

Юрий Николаев

Операторлор колдонуучулар үчүн жигердүү атаандашууда - баалар жана шарттар көп учурда өзгөртүлүп, жаңыртылып турат. Ошондуктан, мезгил-мезгили менен чендерди жана ар кандай унаа бөлүшүү эрежелерин салыштырып.

Унаа бөлүшүүнү кантип колдонуу керек

каттоо

Каттоо үчүн айдоочунун күбөлүгүн жана паспортун даярдаңыз. Колдонгуңуз келген унаа бөлүшүү колдонмосун жүктөп алыңыз. Сизден лицензияңыздын, каттооңуздун, паспортуңуздун ачык сүрөттөрүн жана паспортуңуз менен селфи тартууңуз талап кылынат.

Сиз түздөн-түз тиркемеде тейлөө келишимине кол коесуз. Аны кунт коюп окуп чыккыла.

Колдонуучулардын эң негизги жана кеңири тараган катасы – тейлөө шарттарына шалаакылык жана келишимди окуу. Колдонуучулар аларга эч нерсе болбойт деп ойлошот жана келишимди окуунун кажети жок. Бул кызматтын эрежелерин билбөө менен байланышкан көйгөйлөрдүн бүтүндөй көлмөсүнө алып келет: айып пулдар, эсептен чыгаруу (ар дайым эле акталган эмес), блокировка, унааны эвакуациялоо ж.б.у.с.

Юрий Николаев

Андан кийин, банк картасын байлаңыз - сапар үчүн төлөм андан автоматтык түрдө дебеттелет. Эсептөө толугу менен саякаттын аягында, же белгилүү бир суммага жеткенде бөлүктөрүндө ишке ашат. Колдонуу шарттарын алдын ала текшериңиз.

Кызматта каттоону сапарга чейин кийинкиге калтырбаңыз: коопсуздук кызматы сиздин маалыматыңызды текшерүү үчүн убакытты талап кылат. Адатта, бул жол-жобосу бир сааттан ашпайт, бирок кээде бир нече күн талап кылынышы мүмкүн.

Машина тандоо

Колдонмо бекер унааларды көрсөткөн картаны ачат. Сизге жакыныраакын тандаңыз – кызматта унаа турган дарек, номер, жеткиликтүү бензиндин көлөмү бар.

Бара турган жериңиз жашыл аймакта - ижараны бүтүрө турган аймакта экенин текшериңиз же башка жолду пландаштырыңыз. Эгер сиз аэропортко бара турган болсоңуз - каалаган аэропортто бул кызмат үчүн унаа токтотуучу жай бар-жогун жана ага кантип жетүүнү текшериңиз.

Андан кийин, сиз унаа заказ кылыңыз. Ага жетүү үчүн сизге бош убакыт берилет. Көпчүлүк кызматтар үчүн бул 20 мүнөт. Yandex. Drive аралыкка жараша динамикалык эсептейт - 5 мүнөттөн 20 мүнөткө чейин, плюс текшерүү үчүн 5 мүнөт. Бул убакыт аяктагандан кийин, күтүү акысы мүнөтүнө 1,5-3 рублди түзөт.

Унаа инспекциясы

Маанилүү бөлүгү унааны текшерүү жана документтерди текшерүү болуп саналат. Эгерде сиз дагы эле жалкоолонбосоңуз жана келишимди окуп чыксаңыз, анда ижара башталганга чейин сиз байкаган унаанын бардык бузулуулары жана булганышы тууралуу кызматка кабарлашыңыз керек экенин көрөсүз. Эгер муну кылбасаңыз, алар үчүн сиз жооп бересиз.

Башкача айтканда, сиздин күнөөңүз болбосо дагы, унаага жана кароосуз калган таштандыга болгон зыян үчүн сизден акча эсептен чыгарылат. Ошондуктан, ар дайым сүрөткө тартып: паркинг мейкиндигин, дене жана ички басып. Ижара мөөнөтү аяктагандан кийин дагы кайталаңыз, сүрөттөрдү операторго жөнөтүңүз жана аларды жаныңызда сактаңыз: аларды булут сактагычына же Telegramдагы жеке каналга жүктөңүз. Операторлор анча-мынча чийиктерге жана сыйрыктарга көңүл бурбашы мүмкүн, бирок аларды да сүрөткө тартып алган жакшы.

Тынч уйку жана ар кандай дооматтарга каршы чыгуу мүмкүнчүлүгү үчүн сүрөткө тартуу баарына жана ар дайым баалуу. Тегеректеги төрт сүрөт, бир мүнөттөн ашык эмес убакытка созулган, он миңдеген рубль өлчөмүндөгү айыпка каршы күрөшүүгө жардам берет. Ижараңызды туура жана зыян келтирбестен бүтүргөнүңүздүн документтештирилген далилдери ошончолук жакшы.

Юрий Николаев

Эми кээ бир операторлордун тиркемелеринен мурда башка колдонуучулар тарткан зыяндын сүрөттөрүн көрүп, жаңысын гана жөнөтө аласыз.

Унаа үчүн колкап бөлүмүндөгү STSти, OSAGO саясатын жана күйүүчү май картасын текшериңиз (эгерде ал тейлөө шарттарына ылайык болушу керек). Эгерде алар жок болсо же кагаздар бузулса, операторго кабарлаңыз.

Эгерде баары жайында болсо, унааны кабыл алуу актына түздөн-түз тиркеме аркылуу кол коюңуз жана ижарага бериңиз.

Айдоо

Анан эле машинаны иштетип, жолго чыгасың. Жолдо этият болуңуз жана ижараңыздан бир нече рубль үнөмдөөгө аракет кылыңыз.

Эгер сиз токтошуңуз керек болсо, машинаны күтүү режимине коюңуз. Унаа сизде калат, ал эми мүнөтүнө төлөм ижара акысынан төмөн болот. Анан дагы бир жолу сүрөткө түшүү жакшы - сиз жокто машинага бир нерсе болуп калса.

Май куюу

Адатта, кызматтар өздөрү унааларына май куюшат, бирок күтүлбөгөн жерден май куюшуңуз керек болсо, операторго кайрылыңыз. Кызмат сизге май куюу боюнча деталдуу көрсөтмөлөрдү берет жана бонустук упайлар же кошумча ижара убактысы менен чыгымдын ордун толтурат.

Ижаранын бүтүшү

Автоунааны таштап кете турган зоналар сервистик тиркемеде көрсөтүлгөн. Унааңызды бекитилген жерге токтотуңуз. Жеке буюмдарыңызды жана ташталган таштандыларды алыңыз. Терезелер, эшиктер, багажниктер жабык экенин текшериңиз.

Ижарага алуу да колдонмо аркылуу аяктайт. Дагы бир нече сүрөт тартууну унутпаңыз.

Эмнени сөзсүз кылбашыңыз керек

Машинаны башка адамдарга өткөрүп берүү

Бул унааны бөлүштүрүү эрежелерин одоно бузуу болуп саналат, бул үчүн чоң айып каралган. Кызматта рулду башка адамга өткөрүп берүү болгонун түшүнүүнүн көптөгөн жолдору бар. Кээ бир машиналарда кабинада болуп жаткан окуяларды жазуу менен видеорегистратор орнотулат. Мындан тышкары, биз саякатта айдоо стилиндеги өзгөрүүлөрдү тартуу үчүн машина үйрөнүүнү колдонобуз.

Антон Рязанов

Бул бузуу үчүн айыптар олуттуу болуп саналат - 50 000 100 000 рублга чейин.

Унааны такси катары колдонуңуз

Эгерде сиз ижарага алынган машинеден кошумча акча табууну чечсеңиз, айып катары 10 000 рубль төлөөгө даяр болуңуз.

Телематикалык жабдууларды бузуу

Телематика унаа бөлүштүрүүчү унааны башкаруу жана коопсуздук үчүн негиз болуп саналат. Аны өчүрүү аракети үчүн айып пул коркунучу бар - 300 000 рублга чейин.

Жаныбарларды ташыгычсыз, капассыз, баштыксыз ташуу

Тыюу салуунун маңызы ички иштерге зыян келтирбөө болуп саналат. Ошондуктан, мал жабуу менен байланышта эмес, маанилүү болуп саналат. Операторлор ички булганышы үчүн ар кандай айыптар бар: 2000ден 5000 рублга чейин.

Курулуш материалдарын жана көлөмдүү жүктөрдү ташуу

Унааңызды бузуп, айып пул төлөйсүз. Коопсуз ойногонуңуз оң: жүк таксиге заказ кылыңыз же жүк ташуучу унааны ижарага алыңыз.

Жылуу

Унаадагы сенсорлор сиздин айдоо стилиңизди көрсөтөт - алар бардык ылдамдыкты, катуу тормоздукту жана коркунучтуу маневрлерди жазып алышат. Дрифт, жарыштарга катышуу жана ижарага алынган унаада кооптуу айдоонун башка түрлөрү колдонуучуга кеминде 30 000 рублди түзөт.

Бензинди төгүңүз

Оператор сиз куйган күйүүчү майдын көлөмү күйүүчү май картаңыз же чек менен төлөгөнүңүздөн аз экенин аныкташы мүмкүн. Колдонуучуну кармоонун башка жолдору бар:

Yandex. Drive атайын алгоритми бар, ал телематикалык маалыматтардан басып өткөн аралык сарпталган күйүүчү майга туура келбей турганын түшүнөт. Биз иликтөө жүргүзүп, эгер андай экени аныкталса, колдонуучуга бөгөт коюлуп, мыйзам чегинде административдик чаралар көрүлөт.

Антон Рязанов

Демек, сиз сактап кала албайсыз. Жоопсуздук үчүн айып 10 000-20 000 рублди түзөт.

Салондо тамеки тартуу

Ижарага алынган унаада тамеки чегүү үчүн айып 2000 рублга чейин. Ал эми кээ бир кызматтар тамеки тартуучуларды “баш тарткандарга” бонустарды да сунуштайт.

Унааны терезелери, эшиктери, багажы ачык калтырыңыз

Мындай бузуулар 15 000 рублга кымбатташы мүмкүн.

Унааны уруксат берилген токтоочу жайдын сыртында калтырыңыз

Унаа эвакуацияланса, айып пул төлөп, эвакуация кызматтарын төлөөгө туура келет. Машинаны газонго калтыруу үчүн айып 50 000ден 100 000 рублга чейин болушу мүмкүн. Эгерде сиз ижараңызды жашыл зонадан тышкары бүтүрсөңүз, 10 000ге жакын төлөңүз.

Оператор менен байланышуудан качыңыз

Операторлор менен керектүү маалыматты тактап, суроолорду берүүдөн тартынбаңыз. Күтүлбөгөн жагдайда кызмат менен кызматташуудан коркпоңуз. Компаниялар көбүнчө өз колдонуучуларын жарым жолдо тосуп алышат жана аларды таштабайт.

Менин практикамда байланыштын жоктугунан ижара келишими бүтпөй, оператор унааны башка жакка көчүрүүнү суранган учур болгон. Акча бонус эсебине компенсацияланган. Жалпысынан алганда, операторлор ар кандай учурлардын ордун толтурганда коомчулукта пикирлерди көп көрөбүз. Бул социалдык тармактардагы негативдерди тазалоого караганда алда канча оңой.

Юрий Николаев

Пикир билдирүүгө аракет кылыңыз - сиздин жардамыңыз менен кызматтар жакшырып баратат.