Мазмуну:

Унаа бөлүшүү деген эмне жана аны кантип колдонуу керек
Унаа бөлүшүү деген эмне жана аны кантип колдонуу керек
Anonim

Кыска мөөнөттүү унааны ижарага алуу боюнча колдонмо: жакшы жактары, кемчиликтери жана эксперттик кеңеш.

Унаа бөлүшүү деген эмне жана аны кантип колдонуу керек
Унаа бөлүшүү деген эмне жана аны кантип колдонуу керек

Унаа бөлүшүү деген эмне жана анын өзгөчөлүктөрү кандай

Автоунааны бөлүштүрүү - эреже катары, бир мүнөттүк тариф менен адистештирилген компаниядан унааны ижарага алуу. Ачкычтары кулпуланган унаалар шаардын бардык жеринде токтоп, айдоочуларын күтүп турушат. Ижаранын бул түрү таксиге караганда арзан жана коомдук транспортко караганда бир нече эсе ыңгайлуу.

Унаа бөлүштүрүүнүн тарыхы 1948-жылдан башталат, бирок ал 90-жылдары активдүү өнүккөн - буга чейин болгон нерселердин баары эксперимент деп аталат. 1994-жылы Кубекте Communauto унаа бөлүшүү компаниясы пайда болгон - бул чөйрөнү өнүктүрүү үчүн баштапкы чекит болуп калды жана Communauto ушул күнгө чейин эң ири унаа бөлүшүү платформаларынын бири болуп эсептелет.

Унаа бөлүшүү Орусияга 2013-жылы келип, андан бери өлкөдө тез унааларды ижарага берүү кызматтарын көрсөткөн 12 компания пайда болгон.

Ижарага берилүүчү унааларды мобилдик тиркеме аркылуу тапса болот – бул ар бир унаа бөлүшүүчү компанияда бар. Унааны ижарага алуу боюнча иш-аракеттердин көбү колдонмо аркылуу так жүзөгө ашырылат.

Унааны кыска мөөнөткө же бүтүндөй күнгө ижарага алса болот - төлөм, тиешелүүлүгүнө жараша, пайдалануу мүнөтүнө же суткасына жүргүзүлөт. Тандалган операторлор километрге төлөө мүмкүнчүлүгүн беришет. Унаа токтотуу убактысы стандарттуу трафиктин тарифинен арзаныраак болгон "паркинг" тарифи боюнча төлөнөт.

Унаа бөлүшүү кимдер үчүн ылайыктуу?

Унаа бөлүшүү комфортту жана убактысын баалаган жана жеке транспорт менен жүк салууну каалабаган активдүү адамдар үчүн түзүлгөн. Эсептөөлөр Car sharing же жеке унаа менен тастыкталат - кайсынысы пайдалуураак? шофёр бир ай машинаны бөлүштүрүүгө жана жеке машинасын тейлөөгө бир айга дээрлик бирдей сумманы сарптайт. Мындан тышкары, унаа бөлүшүү бардык айдоочулардын бир катар типтүү көйгөйлөрү жөнүндө тынчсызданбоого мүмкүндүк берет.

Унааны ижарага алууда айдоочу газ үчүн төлөбөйт - компаниялар күйүүчү май карталарын жана май куюлгандан кийин кошумча акысыз мүнөттөрдү беришет. Унааны жылытуу жана орун ээлөө үчүн акы төлөөнүн кереги жок: айдоочуга унаага жетүү үчүн 10дон 25 мүнөткө чейин бош убакыт берилет. Автоунааларды оңдоо, техникалык тейлөө жана жуу да компаниянын абийиринде. Жалпысынан алганда, унаа бөлүшүү абдан гумандуу эрежелери менен ачык-айкын төлөм системасына курулган.

Image
Image

Юрий Николаев Truesharing.ru унаа бөлүшүү сайтынын чыгаруучу.

Автоунааны бөлүштүрүү унааны айдоону түп-тамырынан бери башка деңгээлге алып барат: сиз машинаны сизге керектүү учурда, так ошондой керектесиз. Элдин басымдуу бөлүгү тиш доктурдун айлыгын ай сайын төлөбөй, анын кызматын зарылчылыкка жараша колдонушат. Бул жерде да ошондой.

Россияда унаа бөлүштүрүү

Азыр Россияда 50 000ден ашык айдоочулар унаа бөлүштүрүүнү колдонушат, унаалардын жалпы саны 5 000ди түзөт жана ал дайыма өсүүдө. Ар кандай маркадагы унаалар мүнөтүнө ижарага берилет: Skoda, Renault Kaptur, Huyndai Solaris, Volkswagen Polo, атүгүл BMW же компакттуу Smart таба аласыз.

Биздин өлкөдө унаа бөлүшүү кызматын 12 оператор көрсөтөт, алардын эң ирилери Yandex. Drive, Delimobil, YouDrive, BelkaCar жана Anytime. Чынында, бардык операторлор окшош, бирок олуттуу айырмачылыктар жок эмес.

Мисалы, Delimobilден ижарага алынган унааны аэропортто калтырса болот (бул опция көпчүлүк операторлор үчүн жеткиликтүү эмес). Delimobil ошондой эле жаш айдоочуларга абдан лоялдуу: 19 жаштан баштап машинени ижарага алса болот, ал эми башка операторлор 21 жыл күтүүнү сунушташат. Ал эми Yandex. Drive унаалары карталары жана тыгыны бар орнотулган навигаторлор менен жабдылган.

Тарифтерде да айырма бар.

Yandex. Drive Delimobil Youdrive BelkaCar Каалаган убакта
Айдоо 5 рублден / мүн 7 рублден / мүн 8 рублден / мүн 8 рублден / мүн 3 рублден / мүн
Паркинг 1,5 рублден / мүн 1,5 руб/мин 2 рубль / мүн 2 рубль / мүн 2 рубль / мүн
Күнүмдүк тариф Жок 1 999 рублга чейин 6 900 руб 2000 рублга чейин 2400 руб
Бекер ээлөө 20 мүнөт 20 мүнөт 20 мүнөт 20 мүнөт 20 мүнөт

Унаа бөлүшүүнү кантип колдонуу керек

Ижарага берүү учурунда унаа уурдалып, унаа же анын жабдыктарына зыян келтирилсе, колдонуучу төлөшү керек экенин билишиңиз керек. Өзүңүздүн күнөөсүздүгүңүздү коргоо оңой эмес: көбүнчө айдоочу бузулган унааны алат, ал эми кээде колдонуучу ижарага берүүчүнүн кайсы эрежелери бузулганын билбей калат. Мисалы, унаада милдеттүү жабдыктар жок болушу мүмкүн, бул тууралуу үйрөнчүк айдоочу билбейт, рулга отуруп, автоматтык түрдө күнөөлүү болуп калат.

Мындай абалга туш болбоо үчүн, унаа бөлүшүүнү колдонуу боюнча биздин нускамаларды кунт коюп окуп чыгыңыз.

1. Колдонмону жүктөп алыңыз

Колдонмо унаа бөлүшүүдө алмаштырылгыс жардамчы болуп саналат. Анда сиз каттайсыз, унааларды табасыз, оператор менен баарлашасыз жана башкалар.

Байланыштын бул ыкмасынын айкын ыңгайлуулугуна карабастан, бул жерде дагы бир кыйынчылык бар: эгерде айдоочу оператордун радарынан жоголуп кетсе, ал телефон чалып, өзүнүн көйгөйүн билдирүүгө милдеттүү, бул дайыма эле мүмкүн боло бербейт, мисалы, айдоочунун телефонунда отурду. Муну эске алып, байланыштын зарядын жана сапатын көзөмөлдөө зарыл.

2. Каттоо

Каттоо процедурасы стандарттуу: келишимди толтуруп, паспорттун сүрөтү (сүрөттөрү жана каттоосу бар барактар) жана айдоочунун күбөлүгү, паспорту менен селфи сыяктуу керектүү документтерди тиркөө керек.

Сиз веб-сайтта компьютер аркылуу каттала аласыз, бирок сизге кандай болгон күндө да тиркеме керек болот.

Колдонуучулардын негизги катасы - келишимди окуудагы шалаакылык. Шарттарды билбестик көйгөйлөргө алып келет: айып салуу, акчаны эсептен чыгаруу, эсепти жабуу, унааны эвакуациялоо. Келишимди окуңуз, эрежелерди үйрөнүңүз, суроолорду бериңиз. Ал эми сизге стандарттуу эмес көрүнгөн иш-аракеттер, техникалык колдоо менен макулдашылган, жакшыраак жазуу жүзүндө.

Юрий Николаев

Айтмакчы, унаа бөлүштүрүү тармагында “жаман” айдоочулардын бирдиктүү тизмеси жок, бирок айдоого уруксат берүү алдында ар бир адам кылдат текшерилет. Айдоочунун абийирсиздигине шектенүү бар болсо, баш тартуу ыктымалдыгы жогору. Колдонуучу өзүн жакшы көрсөтсө, ага компаниянын ичинде жогорку рейтинг ыйгарылып, ошол эле учурда арзандатуулар жана бонустар сунушталат.

3. Банк картасын тиркеңиз

Келишим түзгөндөн кийин, өзүңүздүн профилиңизге банк картасын тиркеңиз, анткени бир мүнөттүк тариф менен акча сапардан кийин дароо чыгарылат.

4. Жакынкы унааны табыңыз

Бул тиркемедеги "радар" аркылуу жасалышы мүмкүн. Экранда сизге эң жакын орун ээлөө керек болгон унаа көрсөтүлөт. Андан кийин айдоочуга унаага жетүү үчүн 10-25 мүнөт убакыт берилет. Убакыт сиз менен машинанын ортосундагы аралыкка жараша болот.

Кээде эң жакын унаага дээрлик автобус менен жетүү керек экенин унутпаңыз. Автотранспорт паркынын коп экендигине карабастан, мындай абал сейрек эмес.

5. Машинаны "жандыруу" жана жолго чыгуу

Тиркеме ошондой эле унааны ачууга жардам берет жана от алдыруу ачкычтары мурунтан эле кулпуда болот. Колкап бөлүмүндө STS, OSAGO, күйүүчү май картасы болушу керек. Баштоо - жана кет!

Бирок, рулга отурардан мурун, унааны кылдаттык менен текшерип, бузулган, сырты жана ичи кир, чийик ж.б.у.с. Башка бирөөнүн кырсыктары үчүн айып төлөбөш үчүн, табылган бардык зыянды сүрөткө тартып, операторго жөнөтүңүз.

Машинаны биринчи кароодо жана сапар аяктагандан кийин баарын сүрөткө тарт! Сүрөттү операторго жөнөтүп, аны булут сактагычында калтырыңыз. Ижараңызды туура жана зыян келтирбестен бүтүргөнүңүздүн документтештирилген далилдери ошончолук жакшы.

Юрий Николаев

6. Машинаны кайтарыңыз

Унааңызды колдонмодо белгиленген аймактарга калтырсаңыз болот. Унааны токтотуп, унааны рычагга коюп, тиркемедеги тиешелүү баскычты басып, салондон чыгуу керек.

Ачкычтарды кулпунун ичине киргизүүнү жана машинени ижарага алган абалда калтырууну унутпаңыз. Келечекте бул машинаны ала турган айдоочу жолдошторго кам көрөлү.

Россияда унаа бөлүштүрүү өнүгүү баскычында турат: анын аймактарга экспансиясы жаңыдан башталды, элдин ишеними үчүн күрөш кызуу жүрүп жатат. Автоматташтыруу доорунда мындай кызматтарды кароо логикалык. Унаа бөлүштүрүүнүн орун алган кемчиликтери менен анын бир маанилүү плюс бар: бул чоң шаарларда айдоочуларга керектүү кыймыл жана кыймыл эркиндигин берет. Эң башкысы бул эркиндикти туура пайдаланып, тейлөө жана жол кыймылынын эрежелерин сактоо.

Сунушталууда: