Мазмуну:

Үшүк тоңуп калса эмне кылуу керек
Үшүк тоңуп калса эмне кылуу керек
Anonim

Алкоголь, чач кургаткыч жана башка ыкмалар, алар тез арада көйгөйдү чечүүгө жардам берет.

Үшүк тоңуп калса эмне кылуу керек
Үшүк тоңуп калса эмне кылуу керек

Эмне үчүн муздабай катып калат

Эки вариант бар:

  1. Суу же жайкы жуугуч менен аралашкан эмес тоңуп, ошондуктан жогорку температурада тоңуп баштады.
  2. Суюктук сапаты начар, анын параметрлери айтылгандарга дал келбейт.

Натыйжада, төмөнкү температурада суюктук коюуланып, кристаллдашат. Насос аны айдай албайт, айнек жуугуч иштебей калат.

Музду жуугучта кантип эритүү керек

1. Машинаны жылуу жерге коюңуз

Балким, бул эң жөнөкөй, эң натыйжалуу жана айкын чечим. Мүмкүн болсо, унааңызды жылытуучу гаражга же жылуу унаа токтотуучу жайга бир нече саатка токтотуңуз. Соода борборунда жүрүп же кино көрүп жатканыңызда тоңуп калган муз толугу менен эрип кетет.

2. Моторду жакшы ысытыңыз

Дагы бир жөнөкөй жолу - узак сапарда кыймылдаткычты жакшылап жылытуу жана аны менен бирге тоңдурулган шайба менен резервуар жайгашкан мотор отсеги.

Тилекке каршы, бул параметр кир жуугуч резервуары кыймылдаткычтан алыс жайгашкан же келе жаткан аба агымдары менен интенсивдүү үйлөгөн унааларда иштеши күмөн. Бул жагдайда, ал гана эмес, кышкы жуугуч концентраты колдонулган болсо да, жылуу эмес, бирок, андан да тоңуп калат.

3. Резервуарды алып салыңыз

Тоңдурулган антифриз: Капоттун астындагы жуугучтун резервуары
Тоңдурулган антифриз: Капоттун астындагы жуугучтун резервуары

Жөнөкөй жана эң негизгиси, ата мекендик унаалардын жана кээ бир чет өлкөлүк унаалардын ээлерине ылайыктуу эффективдүү ыкма. Эгерде кир жуугучтун резервуары дароо капоттун астына жайгашса, аны бир нече гайканы чечип алуу менен оңой эле алып салууга болот, андан кийин үйдө агын суунун астында же бассейнде жылытылат.

Резервуардын корпусуна эч качан кайнак сууну куюбаңыз: дубалдары жарылып кетиши мүмкүн. Жылуу суу менен баштап, температураны акырындап ысыкка чейин көтөрүү жакшы.

Көпчүлүк чет элдик унааларда бул фокусту буруу көйгөйлүү. Өндүрүүчүлөр көбүнчө кир жуугучту бампердин көңдөйүнө же алдыңкы канаттардын бирине жетүү кыйын жерлерге коюшат жана аны унаанын жарымын бөлүккө салуу менен гана алып салса болот.

4. Чачты кургаткыч менен алдын ала ысытыңыз

Эгерде сиз жеке үйдө жашасаңыз же 220 В тармагына тутасаңыз, анда кадимки чач кургаткыч менен резервуардагы музду эритүүгө аракет кылсаңыз болот. Эгер жакын алып келсе, температура 70-80 ° С жетиши мүмкүн. Ошондуктан, этияттык менен улантып, пластмассага зыян келтирбөө үчүн резервуарды акырындык менен жылытыңыз.

Чач кургаткычтын мурунку ыкмага караганда чоң артыкчылыгы - сиз ошол эле учурда кир жуугуч түтүктөрүндөгү суюктукту эрите аласыз, эгерде алар да тоңуп калса.

5. Резервуарга концентрат же спирт кошуңуз

Ал тургай, арзан кышкы жуугуч концентрат же кандайдыр бир спирт, муз менен байланышта, аны эритет жана ошол эле учурда эритүү антифриз касиеттерин жакшыртат.

Эффектин жакшыртуу үчүн, концентрат менен контейнерди суу мончосунда же жылуу суу бассейнинде кошумча жылыта аласыз. Ачык оттон этият болуңуз: антифриздин курамында спирт жана анын буулары бар!

Бул ыкманын кемчилиги, ал резервуардын жарымы толгон же дээрлик бош болгон учурларда гана жардам берет. Ал толуп калса, концентратты толтурууга эч кандай жер жок.

5. Раковинага ысык сууну колдонуңуз

Эң оор учурда, сиз жакынкы раковинага барып, резервуарды ысык суу менен жылыта аласыз. Оператордон шлангды резервуардын толтуруучу мойнуна түшүрүүнү жана минималдуу басымда жылуу суу берүүнү сураныңыз. Аккан суу муздабайт жана бир нече мүнөттө музду толук эритет.

Методдун негизги кемчилиги - суу генераторго, зымдарга, сактагыч кутуга жана суюктуктар менен байланышууга арналбаган башка авто тетиктерге түшүшү мүмкүн. Сиз мүмкүн болушунча кылдаттык менен иш-аракет кылышыңыз керек!

Андан кийин эмне кылуу керек

Тоңдурулбаган музду эритүү - бул күрөштүн жарымы гана. Кир жуугуч иштей баштаары менен суу сактагычта калган нерселердин баарын дароо алып салуу керек. Муну стаканга сууну стандарттык тазалагычты колдонуу менен куюп же капюшондогу соплолорго баруучу түтүктү ажыратып, бөтөлкөгө түшүрүү менен жасаса болот. Башка варианттар - суюктукту шланг аркылуу төгүү же чоң шприц менен сордуруу.

Эгерде муз эрип, бирок суюктук дагы эле стаканга куюлбаса, бул жуугуч түтүктөр же саптамалар да тоңуп калганын билдирет. Аларды иштетүү үчүн моторду жакшы жылытыңыз.

Андан кийин дароо резервуарды сиздин аймакка ылайыктуу тоңуу чекити менен жогорку сапаттагы кышкы жуугуч менен толтурууну унутпаңыз, ал эми кичине болсо дагы жакшыраак болсо.

Келечекте үшүктөн кантип сактанса болот

  1. Сапаттуу антифризди колдонуңуз. Жолдон арзан суюктуктарды сатып албаңыз жана аба ырайынын шарттарына ылайыктууларды гана толтуруңуз.
  2. Сууну же жайкы жуугучту кышкысына алмаштыргандан кийин, түтүктөрдөн жана саптамалардан калдыктар чыгып, суукта тоңуп калбашы үчүн айнекке бир нече жолу чачууну унутпаңыз.
  3. Тоңдурууга каршы калдыктардын касиеттери начарлап кетпеши үчүн резервуарга концентратты гана кошуңуз.
  4. Эгерде суюктук тоңуп калса, концентратты толтурган жериңиз болушу үчүн резервуардын жарымынан көбүн толтурбаңыз. Жүктүн ичинде запастарды алып, керек болсо толуктаган жакшы.
  5. Бак жылыткычты жана жылытуучу саптамаларды орнотуңуз. Кээ бир унааларда булар кошумча же алтургай негизги вариант катары бар, бирок сиз сатуудагы каалаган машинада өзүн өзү орнотуу үчүн жеке тетиктерди таба аласыз.

Сунушталууда: