Сатып алганыңызга өкүнбөш үчүн велосипедди кантип тандоо керек

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Элдик даанышмандыкта: Чананы жайында, арабаны кышында даярда. Кыш али алыс, эмне десек дагы, биз дагы эле убакыты жок нерселердин бардыгын туура майрамдоо үчүн тездик менен өтүп жаткан жайдын жылуу, сонун күндөрүн кармайбыз деп үмүттөнөбүз. Эгерде сиз сыртта эс алууну сүйүүчү болсоңуз, анда сезондук арзандатуулардын ысык мезгили башталган спорт дүкөндөрүнө көз чаптырууга убакыт келди. Мисалы, велосипеддер үчүн.

Жолго жалгыз чыгам

мен жолго жалгыз чыгам;

Туман аркылуу кремний жол жылтыратат…

М. Ю. Лермонтов

Дүйнөдө бардыгы циклдүү: алмашуу курсу, агым, мода тенденциялары. Кубулуштар жана нерселер чексиз циклде бири-бирин алмаштырып, бир күнү кайра кайтып келүү үчүн кетишет. Унаалар үчүн мода да четте калбайт. Азыркы учурда, велосипед кайрадан жапайы популярдуулукка ээ болууда.

Сегиз-он жашымда тегеректегилердин баары (мага ошондой көрүнгөн) педал тебишти. Короодогу балдар, “Рубин” телеканалынын маалымат программаларына чыккан “Тур де Франстын” катышуучулары, арык пенсионерлер “” – бир сөз менен айтканда, жалкоо эместердин баары эки дөңгөлөк менен айдап кетишти..

Жашы отуздан ашкан же отуздан ашкан ар бир адамдан биздин бала кезибизде кандай велосипед болгондугун сурасаңыз керек, жооп көп күттүрбөйт деп ишенем. Менин оюмча, сиз абдан тааныш ысымдарды угасыз: "", "", "", "", "Вела", "", "Урал" жана чындыгында "" - ошол доордун легендарлуу жол велосипеди. Айтчы, мен бир нерсени сагындымбы?

Көрүнүп тургандай, тандоо көйгөйү өзгөчө курч болгон эмес: шаардык дүкөндөрдүн терезелериндеги нерселерди сатып алышкан. Кыйынчылык дайыма катышуусу менен болгон.

Бүгүн эмне болду? Сиз эч ойлонбостон сизге эң жакын жайгашкан соода борборуна барсаңыз болот, анын эшигинен ат менен минесиз. Кыйынчылык болоор алдында мен окурмандарымды эскертүүгө шашыламын: бул эмгек мигранттарынын эң арзан ыкмасын сактап калуу үчүн.

Жеке мен «Ашан велосипеди» ээн-эркин жээктеги эң жөнөкөй саякатка туруштук бере албай, өзүнүн бейкапар ээсинин астында түз мааниде экиге бөлүнүп кеткен учурга күбө болдум.

Андыктан, эгер сиз өзүңүздүн сараң акылсыздыкка жем болгуңуз келбесе, атайын спорт дүкөнүнө кайрылыңыз. Биз таанымал тышкы сатуучу чынжырчалар Россиянын көпчүлүк ири шаарларында бар экенин билебиз, андыктан бир секундага тартынбаңыз жана түз ошол жакка барыңыз.

Залкар акын-жердешибиздин бүгүнкү күндө «болот ат» сатып алууда кандай көйгөйгө туш болушу мүмкүн экенине көз карашы бар окшойт. Спорт дүкөндөрүнүн түйүндөрүндө сунушталган бул унаанын моделдеринин жана түрлөрүнүн кеңири ассортиментине карабастан, тандоо маселеси дагы эле хит-параддын башкы сабын ээлейт: бул ар түрдүүлүктөн “эркиндик менен тынчтыкты” табуу оңой эмес.

Эгерде дилерлер менен бардыгы аздыр-көптүр түшүнүктүү болсо, анда чекене соодада сунушталган эки дөңгөлөктүү унаалардын модификациялары жана татаалдык даражалары менен, абал андан да начар: тандоо абдан чоң, чечим кабыл алууда андан баш тартуу түшүнүксүз.. Мен өзүмө машинанын ордуна велосипед алууну чечип, бир жыл мурун машинанын майы жыттанып турган велосипеддердин арасында жүргөнүмдө, мен түшүнө албай, натыйжада бош колум менен кетип калгам.

Ошондо маселе өзүнөн-өзү чечилип калган: эртеси досторумдун бирине конокко барсам, бир көргөндө эле сүйүп калган жаркылдаган айылдык жигитти көрдүм. Жана мен өзүмө дал ошол эле күнү буйрутма бергем (көрсө, мен дагы эле туура эмес эсептептирмин, анын себебин жакында билесиңер).

Сараң эки төлөйт, дудук үч жолу төлөйт

Эгерде сиздин пландарыңызда көргөзмө залында эңсеген технология жөнүндө үшкүрүнүү гана камтылса, анда салыштырмалуу арзан баада болсо да, тажатма каталарды кетирбөө үчүн эске алышыңыз керек болгон негизги ойлорду билели.

1. Сатып алуунун максаттары жөнүндө чечим кабыл алыңыз … Бул этапта уктап калбоо үчүн, кандай чабандес экениңизди түшүнүү үчүн өзүңүздөн, тагыраак айтканда, мүнөзүңүздөн баштаңыз. Кайда жана кантип минээриңизди ойлонуп көрүңүз, анткени дүкөндүн кеңешчиси менен ой бөлүшүү велосипеддин белгилүү бир түрүнүн функционалдуулугун изилдөө үчүн бир нече саатты өлтүрүүгө караганда алда канча оңой.

түрлөрү жөнүндө сөз кылуу. Велосипеддер шарттуу түрдө төрт категорияга бөлүнөт:

• Тоо. Бул топтун эки негизги түрү бир (катуу куйрук) жана эки (эки суспензиялуу) амортизаторлору бар велосипеддер болуп саналат, бул чабандестерге салыштырмалуу ыңгайлуулук менен жолсуз жүрүүгө мүмкүндүк берет.
• Жол. Бул шаардагы эс алуу үчүн велосипед. Мисалы, круассандар үчүн сүйүктүү наабайканаңызга баруу же жайдын күнөстүү күнүндө суу жээгинде өзүн көрсөтүү үчүн ылайыктуу. Мактануу үчүн, демек, эң жакшы сатып алуу варианты крейсер (ака чоппер) болмок, ал өзүнүн атын байкер мотоциклине тышкы окшоштугунан алган.
• Жол (негизинен, буга атайын жолдордо - велотректерде жүрүүгө арналган тректүү велосипеддер да кирет). Бул велосипеддерде амортизаторлор жок, бул атчынын кол булчуңдарын бошотуп, тегиз жолдо жетишерлик жогорку ылдамдыкка ээ болууга мүмкүндүк берет. Балким, бул чоң шаарда көчүп баруунун эң жакшы варианттарынын бири, анда трафик асфальтта өтөт.
• Гибрид. Алар ошондой эле туристтик велосипеддер деп аталат. Мындай велосипеддин дизайны тоо жана жол варианттарынын ортосундагы кайчылаш болуп саналат. Эреже катары, гибрид түз сызыкта чыдамдуу тоголонуу жөндөмүн жана катаал рельефте ыңгайлуу кыймылдоо жөндөмүн бириктирген бир топ ылдамдыкка ээ.

2. Сиз эсептеп жаткан бюджетти эсептеңиз … Кирүү баасы категориясындагы велосипед ээсине баасы боюнча мотоциклге окшош түзүлүштөн кем эмес кубаныч алып келерин түшүнүү маанилүү.

Эгерде сиздин максатыңыз токойдогу секириктерди багындыруунун ордуна, түйшүктүү жумуш күнүнөн кийин эс алуу болсо, анда дисциплинардык велосипед сизге ылайыктуу. Эл аны "hardtail" (англис тилинен hard - "катуу" жана tail - "артка", түз маанисинде - "куйрук") же "өлкө" деп аташат.

3. Дүкөндү тандаңыз … Бул маанилүү, анткени кээ бирлери велосипеддин белгилүү бир түрүнө адистешип, өз кардарларына оңдоо, түйүндөрдү оңдоо жана башкалар сыяктуу кошумча кызматтарды сунушташат.

4. Ылдамдыктын санын чечиңиз … Эреже катары, 20-27 ылдамдык шаардык шарттарда ылдыйга же өйдөлүшкө тоголонуу үчүн жетиштүү болот - орточо катуу куйруктарда да ошондой. Баса, алдыңкы амортизатордун айрысын бекитүү мүмкүнчүлүгүнөн улам, велосипеддин бул түрү шаар тургундары үчүн идеалдуу: шаарда да, анын сыртында да айдоо бирдей кызыктуу болот.

5. Кадрдын өлчөмүн тандаңыз … Кандайдыр бир адистештирилген дүкөн сизге бул жагынан жардам берет, бирок мен сизге кабарлайм: эгерде сиздин боюңуз 180 смден аз болсо, анда сиздин размериңиз M. Эгерде болжол менен 180 см болсо, анда L (менин боюм 179 см, L кадр). Ал эми 190 см жана андан жогору болсо, тиешелүүлүгүнө жараша XL.

6. Test Drive мүмкүнчүлүктөрүн изде … Жалпысынан алганда, бул абдан маанилүү. Сиз кандайдыр бир атайын адабияттарды бүтүндөй бир тоону күрөктөй аласыз жана белгилүү бир велоспорт дисциплинасына арналган Интернет коомдоштуктарынан жана форумдарынан чыга албайсыз. Бирок эң жакшы вариант, бир аз ашыкча болсо да, жүрүүгө кандай сезимде экениңизди түшүнүү үчүн ар бир велосипедди минүү болмок. Белгилүү бир түрдүн ээси сизди өз каалоосуна ыктайт, бул биздин шартта кабыл алынбайт.

Мен макаланын башында кыскача сөз кылган жеке мисал келтирейин. Эсиңиздерге сала кетейин: мындан бир жыл мурун жолдошторумдун бири байкап калган элеттиктин көрүнүшү мени абдан кызыктырган. Велосипед күчтүү гидравликалык тормоздору, орточо "премиум" компоненттери жана жагымдуу түсү менен чындап эле жакшы болуп чыкты.

Үч айга жакын коньки тээп, кайраттуулукка жана бир аз чеберчиликке ээ болгондон кийин, жигердүү түрдө бордюрлардан секирип, шаарда жолугуп калган кичинекей трамплиндерди чакыра баштадым. Акырындык менен велосипедим бузула баштады, бул кайра-кайра майда-чүйдө оңдоолорго, ошондой эле жараксыз абалга келген бир нече тетиктерди алмаштырууга алып келди. Велосипед дүкөнүнүн кызматкери менен кайгымды бөлүшүп жатып, мен бир жыл мурун туура эмес тандап алганымды түшүндүм.

Жогоруда айтылгандарды эске алып, мен биздин окурмандарды башкалардын каталарынан сабак алып, аягынан баштоого чакырам: велосипед дүкөнүнө жөө басууга жана сатуучулардын жардамчылары менен сүйлөшүүгө жалкоо болбоңуз. Сыягы, сиз сыноодон баш тартпайсыз: бул күндөрдө бул нормалдуу практика.

Спорт менен машыгыңыз, педаль жана эсиңизде болсун: коопсуздук биринчи орунда!