Унаа үчүн жайкы шиналарды кантип тандоо керек

2024 Автор: Malcolm Clapton | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 04:03

Кардан көлчүктөр гана калды, ал тургай алар да куурап баратат, демек, кышкы дөңгөлөктөрдү жайкысына алмаштырууга убакыт келди. Маанилүү мүнөздөмөлөргө көңүл буруңуз жана туура эмес эсептөө үчүн айдоо стилиңизди эске алыңыз.

Албетте, сиз кышкы дөңгөлөктөрдү минип же убара болбой, бардык сезондук дөңгөлөктөрдү сатып алсаңыз болот, бирок кыш жана жай үчүн өзүнчө резина топтомдорун алганыңыз жакшы. Анткени, конкреттүү аба ырайынын шарттарына ылайыкталган шиналар гана жолдо максималдуу коопсуздукту камсыз кыла алат.

Тандоодо, унаа өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаруу, ошондой эле айдоо стилиңиздин жана иштөө шарттарынын өзгөчөлүктөрүн эске алуу жетиштүү. Унааңызга туура шиналарды табуу үчүн беш нерсени эске алуу керек.

1. Өлчөмү

Бул жерде баары салыштырмалуу жөнөкөй. Тир өлчөмү туурасы, бийиктиги жана тышкы диаметри катышы болуп саналат. Типти белгилөө төмөнкүдөй көрүнөт: 175 / 55R13 … Бул автобусту мисал катары колдонуп, кайсы номер эмне үчүн жооптуу экенин аныктайлы:

1. 175 миллиметр менен шинанын туурасы болуп саналат.
2. 55 шинанын туурасынан пайыз катары көрсөтүлгөн кесилишинин бийиктиги.
3. 13 дюйм менен тешик диаметри болуп саналат.

RIM диаметри алкактын өлчөмүнө туура келиши керек, антпесе шиналарды орнотуу үчүн жөн эле иштебей калат. Бирок профилдин туурасы жана бийиктиги менен сиз бир аз ойной аласыз.

Кененирээк шиналар контакттык патчты көбөйтөт жана натыйжада тартууну жакшыртат. Ошол эле учурда, алар оор жана машинанын динамикасын начарлатып, жаман жолдо башкаруу, ошондой эле күйүүчү май керектөөсүн жогорулатуу. Нымдуу асфальтта алар аквапланинг эффектин да жаратат.

Бийиктиги боюнча шиналар төмөнкү профилдүү (55% жана андан төмөн), жогорку профилдүү (60-75%) жана толук профилдүү (80% жана андан жогору) болуп бөлүнөт. Акыркылары жол тандабас унаалар үчүн жана дөмпөктөр жана өңгүл-дөңгүлдөр бар айыл жолдорунда айдоо үчүн иштелип чыккан, ал эми биринчиси жана экинчиси жөнөкөй жеңил унааларга орнотулган.

Профильдин бийиктиги да эки миздүү кылыч: шиналар профили канчалык төмөн болсо, башкаруу ошончолук жакшы болот, бирок ошол эле учурда дөңгөлөктөрдүн жолдун үстүнкү бетиндеги эң кичине мыйзам бузууларга көбүрөөк ийкемдүүлүгү жана бузулуу коркунучу. дөңгөлөктөр. Ошондуктан, сиз негизинен шосседе жана жогорку ылдамдыкта айдап жатсаңыз, төмөнкү профиль тандалышы керек.

2. Протектордун үлгүсү

Сулуулук үчүн керек эмес. Бул түздөн-түз шиналарды аткарууга таасир этет. Протектордун үч түрү бар:

1. Симметриялуу багытсыз - эң кеңири таралган вариант, ал классикалык деп эсептелет жана шаардык циклде жана трассада айдоо үчүн ылайыктуу. Мындай протектор көбүнчө бюджеттик шиналарда колдонулат, адатта алар заводдо орнотулат. Шинанын иштеши иштөө шарттарына жана жүрүү багытына көз каранды эмес. Дөңгөлөктөрүн алмаштырса болот.
2. Симметриялык багыт үлгүсү дөңгөлөктүн контакттуу патчынан сууну мүмкүн болушунча тез алып салат жана жолдун бетинде жакшы кармалышын камсыз кылат. Ылдамдыкты жана нымдуу аба ырайында айдоону жакшы көргөндөр үчүн вариант. Шиналар айлануу багытында катуу орнотулат (шинанын каптал бетиндеги жебе менен көрсөтүлгөн), антпесе нымдуу беттерде коркунучтуу болот.
3. Асимметриялык үлгү жамгырда да, кургак аба ырайында да жакшы. Жол тандабастарда, үй-бүлөлүк седандарда жана ылдам купелерде колдонула турган универсалдуу протектор. Бул дөңгөлөктөрдүн сыртында жана ичинде ар кандай протектордун үлгүлөрү колдонулат, бири эң жакшы кургак кармаш үчүн, экинчиси нымдуу кармаш үчүн. Орнотуу менен бул жерде дагы этият болушуңуз керек: Тиешелүүлүгүнө жараша шинанын ичин жана сыртын билдирген Inside / Outside белгилерин караңыз.

3. Ылдамдык индекси

Дагы бир маанилүү параметр. Бул латын тамгаларынын жардамы менен белгиленет, алардын ар бири мындай шиналарды иштеп чыгуу мүмкүн болгон максималдуу ылдамдыгы жөнүндө айтылат.

Индекс	М	Н	П	С	Р	С	Т	У	Х	В	В	Ы
Максималдуу ылдамдык, км / ч	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Жогорку ылдамдык индекси менен шиналар, өз кезегинде, минималдуу тормоздук аралыкты камсыз кылуу, кармашты жогорулатты. Бирок алар дагы кымбатыраак. Ошондуктан, эгер сиз ойлонбой жүрбөсөңүз же унааңыз саатына 180 км гана ылдамдыкта жүрсө, анда да адырдан ашыкча төлөбөшүңүз керек. Бирок, эгер сиз тез айдоону сүйүүчү болсоңуз, V же W дөңгөлөктөрүн сактап калбаңыз.

4. Жүктөө индекси

Бул көрсөткүч дөңгөлөк максималдуу ылдамдыкта туруштук бере ала турган жүктү аныктайт. Башка сөз менен айтканда, бул унаа дөңгөлөк үчүн максималдуу салмагы (анын ичинде жүк, жүргүнчү жана айдоочу) болуп саналат.

Индекс	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Максималдуу жүк, кг	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Эгер сиз көп учурда жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү ташып жүрсөңүз, анда ал жогорку жүк индекси менен шиналарды алуу зарыл. Эң жакшы вариантты машинанын техникалык мүнөздөмөлөрү менен маалыматтарды текшерип, ушул таблица аркылуу тандаса болот.

5. Дөңгөлөктүн каркас конструкциясы

Конструкциялык өзгөчөлүктөрү боюнча шиналар диагоналдык жана радиалдык болуп бөлүнөт. Биринчилери азыр дээрлик жок, заманбап шиналар негизинен радиалдык. Бул R тамгасы дөңгөлөктүн белгилеринде диаметрди эмес, көптөр ишенгендей экенин көрсөтүп турат. Радиалдык шиналар кичинекей унаалардан тартып оленге чейин бардык унаа класстарына ылайыктуу.

Тирине карабастан, шиналар бекемделиши мүмкүн. Бул белгидеги C (жүк) же LT (Жеңил жүк ташуучу унаа) тамгасы менен көрсөтүлөт. Күчөтүлгөн дөңгөлөктөр кадимки жеңил унааларга караганда оор жана жүктөрдү жана көп сандагы жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн пайдаланылуучу минивэндерге, жеңил жүк ташуучу унааларга жана фургондорго арналган.

Кайсы шиналарды тандоо керек

Эсиңизде болсун, баары айдоо стилине жана иштөө шарттарына жараша болот. Тандоону жеңилдетүү үчүн, Lifehacker үч эң кеңири таралган сценарийди аныктады. Сиз жөн гана өзүңүздүкүн табышыңыз керек.

1. Орто ылдамдыкта шаар ичинде жана сыртында айдоо … 60% жана андан жогору профилдеги шиналар, симметриялык багытсыз же асимметриялык протектор үлгүсү жана S же T ылдамдык индекси ылайыктуу.
2. Жогорку ылдамдыкта айдоо … Профили 55% жана андан төмөн, симметриялык багыттуу же асимметриялык протектор үлгүсү жана V же W ылдамдык индекси бар шиналар ылайыктуу.
3. Жолсуз айдоо … SUV үчүн, ал терең протектор жана ташылып жаткан салмакка туура келген жүк индекси менен жогорку профилдүү шиналарды алуу керек. Микроавтобус жана микроавтобус ээлери C жана LT деп белгиленген коммерциялык унаалар үчүн атайын дөңгөлөктөрдү сатып алганы жакшы.