Мазмуну:

Машина боёк менен жуулса, эмне кылуу керек
Машина боёк менен жуулса, эмне кылуу керек
Anonim

Сиз күтүлбөгөн жерден кээ бир бейбаштар унааңызга боёк куюп алганын байкадыңыз. Жагдай жагымсыз, бирок өлүмгө алып келбейт. Лайф-хакер адистерден алдыңкы айнектен жана дене бөлүктөрүндөгү боёкторду кантип кетирүүнү жана күтүлбөгөн чыгымдардан коргонуу үчүн эмне кылуу керектигин үйрөндү.

Машина боёк менен жуулса, эмне кылуу керек
Машина боёк менен жуулса, эмне кылуу керек

Боёк алдыңкы айнекке түшүп, көрүнүшкө тоскоол болуп калса, эмне кылуу керек

Айнек боёк эки жол менен жок кылынышы мүмкүн:

  • Эгерде боёк кургап калса, анда аны боёп жатканда үйдүн терезесиндей эле, пластикалык шпатель менен алып салууга болот. Калдыктардан тазалоонун эң оңой жолу - эриткичке чыланган чүпүрөк.
  • Эгерде сиз боёкту пластикалык шпатель менен кетире албасаңыз, анда бетти металл же устара менен тазалап көрүңүз, бирок өтө кылдаттык менен, айнекке параллелдүү кыймылдарды жасап көрүңүз, антпесе аны чийип салыңыз.
Image
Image
Image
Image

Техникалык тейлөө станцияларында боёк айнектен ушундай эле жол менен, ал эми сырдалган беттерден абразивдүү жылмалоо жолу менен алынат.

Абразивдүү жылтыратуу кантип жүргүзүлөт

Процедура төмөнкү кадамдардан турат:

  • жуу;
  • абразивдүү жылтыратуу;
  • кайталап жуу;
  • жумшак жылтыратуу.

Жуу үчүн, автохимикаттар унааны ар кандай булгоочу заттардан, анын ичинде химиялык заттардан тазалоо үчүн колдонулат.

Абразивдүү жылтыратуу сырдын үстүнкү катмарынын бир нече микрондорун жок кылат, ошону менен денедеги майда жаракаларды жана кемчиликтерди жок кылат. Процедура үчүн атайын пасталар колдонулат:

  • орой бүртүкчөлүү, чийиктерди жок кылуу;
  • орто бүртүкчөлүү, тегиздөөчү боёк катмары;
  • майда бүртүкчөлүү, бүдөмүк жана тегерек сызыктарды кетирет.

Жылмалоодон кийин, абразивдүү пасталардын жана сырдын калган бөлүкчөлөрүн алып салуу үчүн унааны кайра унаа жуучу жайга жөнөтүү керек, андан кийин жакшылап кургатуу керек.

Андан кийин жумшак жылтыратуу стадиясы келет, ал да атайын шаймандардын жардамы менен аткарылат. Бул металлды кычкылтек менен өз ара аракеттенүүдөн кошумча коргоону жана жылтыратууну камсыз кылат.

Жылтыратууну жүргүзүү үчүн сизде айлануу ылдамдыгы жөнгө салынуучу жылмалоочу машина, кеминде эки түрдөгү паста, көп сандагы таза суу, эки түрдөгү көбүк дисктери жана майсыздандыргыч болушу керек.

Пасталардын түрлөрү:

  • баштапкы жылмалоо үчүн орой абразивдик материал;
  • майда чийиктерди жок кылуу үчүн майда бүртүкчөлүү база;
  • жылтыратуучу лак.

Кузовдон боёкту алып салуу жөнүндө дагы эмнени билишиңиз керек

Эски боёк дененин резинадан жана структуралык бөлүктөрүнөн дээрлик жок кылынбайт, бузулган элементти алмаштыруу керек.

Эгерде сиздин унааңызга жол сызыктарын коюуда же магистральдарда көпүрөлөрдү жана тосмолорду сырдоодо колдонулган боёкту алса, анда маселени чечүүнүн бирден-бир жолу бул элементти сырдоо болушу мүмкүн, анткени бул эмальдардын химиялык курамы дат баспайт. унаа сырдоочу материалдардын үстүнкү катмары, бирок жана пигменттин экинчи катмары.

Image
Image

Сергей Ворновский башкы директору "".

Автоунаадагы боёктун тактарын өз алдынча кетирсе болобу

Бардык өнөр жай боектору жана лактары адгезия деп аталган касиетке ээ, башкача айтканда, тегиздикте механикалык же химиялык таасирдин натыйжасында бетке адгезия. Андыктан унаанын кузовуна же айнегине боёк түшүп калса, ал тез жана оңой иштебейт.

Үй шартында боёк жана лак материалдарынын кичинекей тамчыларын бензин, ацетон же самындуу суу менен унаа шампунь менен кетирүүгө аракет кылсаңыз болот. Айнектеги боёктун тактарын кар кыргыч менен кетирсе болот же устара менен акырын тазаласа болот. Бирок мындай иш-аракеттердин баары унаанын кузовундагы эскирген боёк жана айнектин чийилген жерлери менен коштолот. Эгерде унаага боёк менен жабышып, бетинде тактар калса, автосервиске кайрылганыңыз оң.

Тейлөө борборлорунда боёкторду кантип кетирсе болот

Атайын тейлөө борборлорунда боёк жана лак материалдарынын тактары унаанын кузовун жабуу үчүн оорутпай жок кылынат, анткени бул үчүн атайын каражаттар жана шаймандар колдонулат.

Бир аз боёкту кетирүү үчүн усталар атайын пластик кыргычты же абразивдик чопону колдонушат, ал өзүнүн касиеттеринен улам машинанын бетинен катуу бөлүкчөлөрдү акырын ажырата алат.

Чоң тактар химиялык жол менен жок кылынат. Мурда даярдалган тулку же айрым бөлүктөр жарым саат бою 75-80 градуска чейин ысытылган каустикалык сода эритмесине, андан кийин температурасы 45 градустан кем эмес болгон ысык сууга белгилүү убакытка батырылат. Химиялык тазалоодон өткөндөн кийин, машинанын бетинен эритменин калдыктары муздак суу агымы менен жуулат.

Машинанын кузовунан боёкту кантип кетирсе болот
Машинанын кузовунан боёкту кантип кетирсе болот

Жумуштун баасы булганган аймакка жараша болот. Машинанын бетинен боёк жана лак материалдарын алып салуу процесси бир күндөн үч күнгө чейин созулушу мүмкүн.

Image
Image

Светлана Логинова Камсыздандыруу продуктулары боюнча "" сервисинин менеджери.

Өзүңдү кантип сактайсың

Өзүңүздү күтүүсүз чыгымдардан коргоо үчүн, мисалы, унааңыз боёк менен капталган болсо, үчүнчү жактардын мыйзамсыз аракеттери сыяктуу тобокелдикти караган CASCO саясатын сатып алуу жетиштүү. Дээрлик ар бир CASCO саясаты бул тобокелдикти камтыйт.

Эгерде CASCO полисин сатып алуу менен сиз "кандайдыр бир камсыздандыруу окуясы боюнча авариялык комиссар" опциясын сатып алган болсоңуз, анда ал адам келип, келтирилген зыяндын мүнөзүн карап, оңдоонун баасын эсептейт жана полисиңиздин шарттарына ылайык, же райондук милицияны чакырат же оңдоого жолдомо берет…

Эгерде сизде мындай мүмкүнчүлүк жок болсо же өзгөчө кырдаалдар комиссары кырсыкка гана кетип калса, анда участкалык милицияны чакырып, No3 формадагы маалымкат же административдик (кылмыштык) укук бузуу жөнүндө протокол/токтом алуу керек. Андан кийин, камсыздандыруу окуясы жөнүндө билдирүүнүн кадимки схемасына ылайык, камсыздандыруу окуясы жөнүндө билдирүүнүн мөөнөттөрүн сактоо менен полисти сатып алууда берилген көрсөтмөлөргө ылайык иш-аракет кылыңыз.

Камсыздандыруу компаниясы төлөмдөрдөн качса эмне кылуу керек

Мындай учурда сотко доо арыз менен кайрылуу зарыл. Бардык талаптарды кошуу менен сиз чогулта турган сумманы аныктаңыз: камсыздандыруу компенсациясы, экспертизанын чыгымдары, юридикалык кызматтар, төлөмгө байланыштуу почта жана башкалар. Эгерде доонун баасы 50 000 рублдан ашпаса, анда ал магистратура сотко берилиши керек, эгерде бул суммадан ашса, анда аймактык сотко.

Сунушталууда: