Мазмуну:

Биринчи жолу саякатка чыга тургандар үчүн 8 кеңеш
Биринчи жолу саякатка чыга тургандар үчүн 8 кеңеш
Anonim

Автоунаа сапарлары транспорттук түйүндөр, темир жол станциялары жана аэропорттор менен байланышты талап кылбаганы жана пландарды баратып өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн калтырганы менен жагымдуу. Бирок аларда саякатчы даяр болушу керек болгон өзгөчөлүктөр да бар.

Биринчи жолу саякатка чыга тургандар үчүн 8 кеңеш
Биринчи жолу саякатка чыга тургандар үчүн 8 кеңеш

Автоунаа менен саякатка чыгуу жөнүндө ойлонгондо, эң биринчи нерсе - жаңыраак унаа таап, аны техникалык кароодон өткөрүп, тейлөө жана бузулган учурда нюанстарды алдын ала көрүү. Бул идеал.

Автордун өмүрүндөгү биринчи унаа менен алыскы сапар 2012-жылы 1980-жылы конвейерден чыгарылган ВАЗ-2106нын жүргүнчүлөр отургучунда болгон. Ооба, машина 700 километрден кийин бузулуп калды. Оңдоо бир күн жана эки миллион рублдан ашык сарпталышы керек болчу. Рас, белорус. «Жигулинин» токойдо эмес, Минсктин так ортосунда турганына кубангандыктан, биз эц жаман нерсеге даяр болчубуз жана бул жагдайдан пландарыбыз анча-мынча езгерду.

2017-жылы, ваучерге баруу, анын алкагында баары сиз үчүн чечилген, кызыксыз. Мобилдик интернет, унаа жана жаңы жерлерди көргүсү келет жана бир нече шыктандыруучу жол тасмалары сиздин белиңизде. Каякты караба, баруу үчүн унаага түшпөөгө эч кандай себеп жок.

машина менен саякат
машина менен саякат

Автоунаанын жакшы жери – каалаган убакта токтоп, таза аба алуу үчүн сыртка чыгып же коомдук транспорт жете албаган кызыктуу аттракционго барууга болот. Жергиликтүү тургундардын сунуштары боюнча күн сайын маршрутту тууралап, андан ары кайда барарыңызды тандай аласыз. Сиз жаман аба ырайын күтө аласыз же түз күн ачык болгон жерге барсаңыз болот, жаңы шарттарга ылайык жолду өзгөртө аласыз, эң жакшы жолду тандап алсаңыз болот. Кошумчалай кетсек, билет сатып алганга караганда достор менен бир унаа айдаган арзаныраак.

Degrees of Discovery саякат командасы бир жолу радикалдуу иш жасаган. Жигиттер пландалган маршруту жок машина менен кетишкен. Күн сайын алардын ВКонтакте баракчасында сурамжылоо жарыяланып, анда абоненттер компания кийинки күнү кайсы шаарга барарын аныкташкан. Экспедиция "Географиялык кокустук" деп аталды.

Бирок шыктанган саякатчылар жолдо аларды кандай көйгөйлөр күтүп турганы жөнүндө сейрек айтышат. Лайф хакер бул боштукту толтурат.

1. Маршрутуңузду алдын ала пландаштырыңыз

Саякатка канча күн жана акча коротууга даяр экениңиз белгилүү болгондон кийин, максатыңызды аныктаңыз: кызыктуу маршрутту айдоо, тагыраак айтканда көздөгөн жериңизге жетүү, кайсы жерлерди көргүңүз келет ж.б.у.с. Картаны алып, бара турган башкаруу пункттарын белгилеңиз, анан аларды маршрутка туташтырыңыз, мүмкүн болсо, көбүрөөк мааниге ээ жолдорду тандаңыз.

2. Күтүүлөрүңүздү салыштырыңыз

Бир машинада бир нече адам - сапардын бир нече көрүнүшү. Кимдир бирөө бат эле чарчайт жана бейтааныш адамдардын чөйрөсүн жактырбайт, башкалары жергиликтүүлөр менен убакыт өткөрүү үчүн гана барышат. Ар бир адамга ар кандай деңгээлдеги комфорт керек. Каржылык мүмкүнчүлүктөр да бирдей эмес. "Жээкте" макул.

3. Аралыктарды адекваттуу кабылдоо

Анан өзүңө кошомат кылба. 800 километр рулда отургандан кийин сейилдегенден көрө уктуңуз келет. Рекорддорду койбоңуз, тескерисинче, жолго бир нече саатты коюңуз.

Image
Image

Никита Жоров «Чыгышка ыргытуу» экспедициясынын жана «Ачылыш даражасы» командасынын мүчөсү.

Даярданып жатканда, күтүлбөгөн аялдамалар үчүн убакыт бөлүү керек, ал сөзсүз түрдө болот, баары канчалык идеалдуу өнүгүп жатса да. Өзүңдү ашыкча баалаба, аз айдаган жакшы, бирок көптү көр.

“Лаговкага” даярданганыбызда 100+ аттракциондун тизмесин ыргытып, аягында көрүүгө жетиштик, кудай сактасын, жарымы, анан да баары майда-чүйдөсүнө чейин айтыла бербейт. Бир жерде мен көбүрөөк убакыт өткөргүм келди, бирок бизде график бар болчу жана ага жабышкандыктан, андан ары барышыбыз керек болчу.

Адегенде 60 күндүн ичинде сактайбыз деп пландашкан, кийин маршрутту тартып, 75ке чейин узартышкан, бирок иш жүзүндө 80 күн болуп чыкты. Жана дагы эле жетишсиз. Ар дайым аз болот, сен ар дайым көптү каалайсың.

500 километр жол канааттандырарлык жана эрте кетүү шартында бир күндүк саякат үчүн оптималдуу аралык болот. Эгер керек болсо, 800 километр айдаңыз, бирок бара турган жериңизди билүү үчүн кийинки күнү кете бериңиз. Бир кабинада эки айдоочунун болушу экипаждын мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатат, бирок убакытты алдап болбойт.

4. Карталарыңызга этияттык менен ишениңиз

Кагаз картаны жана мобилдик кызматты тандоодо, маршрутту аныктоодо экинчиси артыкчылыктуу болушу керек. Бирок электрондук карталар туура эмес болушу мүмкүн. Яндекс. Карталар, Google Карталар, Maps.me жана башкалардын бирин тандап, эң ылайыктуу маалымат базалары менен кызматты токтотуңуз, тагыраак айтканда, эки башка тиркемени жүктөп алып, сизди кызыктырган аймактын картасын сактап калыңыз. байланыш сапаты. Бейтааныш шаарларды, өзгөчө башка өлкөлөрдө айдап баратканда, белгилерден каякка бурулаарын болжогондон көрө, навигаторду колдонгон жакшы.

машине менен саякат, карталар
машине менен саякат, карталар

5. Күтүлбөгөн көйгөйлөргө жана мөөнөтүнөн мурда кайтып келүү ыктымалдыгына даяр болуңуз

Запастык дөңгөлөкүңүздү, кабелиңизди, өрт өчүргүчүңүздү, домкратыңызды, чагылтуу жилетиңизди жана шайман комплектиңизди айдоо алдында колдо кармаңыз жана тейлөө.

Тажрыйбалуу жана так айдоочулар да кээде кырсыкка кабылышат. Автоунаадагы аптечка МАИнин текшерүүсү үчүн эмес, ушундай учурлар үчүн гана.

Тез жардам чакыруу же биринчи жардам көрсөтүү үчүн компаниянын ар бир адам өнөкөт оорулардын бар экендиги жөнүндө баарын билиши керек.

6. Түнөөнү алдын ала пландаштырыңыз

Маршруттун ар бир жеринде бир күн же андан көп убакытка калууну пландап, сапарыңызды баштаардан мурун алгылыктуу турак жай вариантын табыңыз. Жолдо дагы эле оюңузду өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк болот. Мета издөө системалары бекер заказдарды же жокко чыгарууну сунуштайт.

Бир нече адамдан турган топ үчүн мейманканага караганда жатакана же батир издеген жакшы. Бир нече адам үчүн бир бөлмө эки же үч бөлмөдөн арзаныраак болот. Кучсерфинг жөнүндө унутпаңыз, эгер сиз аны мурда колдонбогон болсоңуз да, өзгөчө бир нече адам үчүн уктоочу жайды тез таба албайсыз.

Ооба, чатырыңызды жана кемпинг шейшептериңизди багажга салыңыз. Бирок жолдун жанында түнөөнүн кереги жок.

7. Ар кандай өлкөлөр - ар кандай шарттар

Европа Биримдигинин ичинде да жергиликтүү жол эрежелери такыр башкача. Ар бир барган өлкө үчүн жол эрежелеринин өзгөчөлүктөрүн изилдеп, мүмкүн болгон жол кире тууралуу унутпаңыз. Австрияда, Швейцарияда жана Чехияда бул үчүн виньеткалар колдонулат, ал эми Польша менен Италияда турникет жана кире бериште төлөмү бар акы төлөнүүчү жолдор бар.

Иш жана эс алуу режими да сапарга оңдоолорду киргизе алат. Кафелер, кемпингдер жана конок үйлөр графиктин чектелүүсүнөн же ашыкча адамдардан улам жабылышы мүмкүн.

8. Саякат жарыгы

Автоунаа менен саякаттоодон башка саякатта угуучулар үчүн эң ачык кеңеш.

“Бардык буюмдарымды өзүм менен ала кетем” деген керексиз принцип, аны кармангандыктан, кээ бир адамдар унааны чатырга чейин жүктөшөт. Самолётто же автобуста канча кийим алып кетсеңиз, ошончо кийим алыңыз, тамак-аш - бир аз көбүрөөк. Кемпинг аксессуарлары өзгөчө болуп саналат. Кайсы чөлдө токтош керек экенин ким билет?

Сунушталууда: