Мазмуну:

Кепилдик менен бузулган унааны кантип оңдоого же салонго кайтарууга болот
Кепилдик менен бузулган унааны кантип оңдоого же салонго кайтарууга болот
Anonim

Кандай кыйынчылыктар пайда болушу мүмкүн жана дилер өз милдеттенмелерин аткаруудан баш тартса, эмне кылуу керектиги жөнүндө.

Кепилдик менен бузулган унааны кантип оңдоого же салонго кайтарууга болот
Кепилдик менен бузулган унааны кантип оңдоого же салонго кайтарууга болот

Жаңы машинанын иштөөсүнүн биринчи айы жүрүп жатат, сиз дагы эле сүйүнүп жатасыз, бирок эч кандай себепсиз анын кандайдыр бир кызыктай экенин байкай баштайсыз: ал биринчи жолу башталбайт, андан кийин мотор адаттан тыш үндөрдү чыгарат, анда революциялар дегеле калкып чыгат. Адегенде көзүңүздү жумуп, эч кандай көйгөй жок экенине өзүңүздү ишендирүүгө аракет кыласыз, бирок бул жагымсыз симптомдор кетпей, барган сайын кыжырыңызды келтирет. Ал эми мунун баары унаа кепилдик астында жана даярдоочунун эрежелерине ылайык тейлөөгө карабастан.

Акыр-аягы, сиз диагностика үчүн унааны алып кетүүнү чечип, бузулуу сөзсүз бар экенин жана өндүрүштүк мүнөздө экенин билесиз, демек, ал ыйгарым укуктуу дилер тарабынан жок кылынышы керек. Же андан да жаманы - бузулуу олуттуу жана унаанын иштеши кооптуу.

Бул учурда бирден-бир туура чечим дароо унаага кепилдик тейлөө тартибинде кемчилигин жоюу өтүнүчү менен ыйгарым укуктуу дилерге кайрылуу болот.

Бирок, эгерде бузулуу чындап олуттуу болсо жана аны жоюу кымбатка турса, бул чоң көйгөй болушу мүмкүн. Практика көрсөткөндөй, көпчүлүк учурларда расмий дилерлер ээсинин унааны туура эмес иштеткендигине шылтоолоп, олуттуу кемчиликтери бар унааларды кепилдикке алуудан баш тартышат, ошого жараша кепилдик камтылышы жок.

Мындай кырдаалда кантип болуу керек жана дилерди өз милдеттенмелерин аткарууга жана бузулган машинаны оңдоого же унаага төлөнгөн акчаны кайтарып берүүгө ынандыруу үчүн эмне кылуу керектигин айтып беребиз.

Кепилдик боюнча унааңызды оңдоону кантип улантуу керек

Унааны эвакуатор менен гана жеткириңиз

Биринчи жана, балким, абдан маанилүү жагдай - ыйгарым укуктуу дилерге унааны жеткирүү. Көрсө, бул эмне үчүн мынчалык маанилүү жана кандай кыйынчылыктар бар? Дилер сизге каршы колдоно турган "унааны туура эмес пайдалануу" жөнүндө бир эле сөз менен.

Кээ бир бузулуулар болгондо, абалды курчутпоо жана унаанын иштөөсүндө дагы олуттуу бузулууларга алып келбеши үчүн, иштетүүгө өндүрүүчү тарабынан тыюу салынат. Көрсө, бузулган унааны өз алдынча тейлөөгө жеткирүү таптакыр мүмкүн эмес: бул дилер оңдоодон баш тартуунун дагы бир себеби болуп калат.

Эмне кылуу керек? Албетте, эвакуатор чакырып, унааны түз салонго жеткирүү үчүн колдонуңуз. Ал эми эвакуация төлөмү боюнча бардык квитанциялар жана квитанциялар сакталууга жана машинени жеткирүү үчүн зарыл болгон чыгымдар катары дилерге көрсөтүлүүгө тийиш. Дилер аларды кайтарып берүүгө милдеттүү.

Жазуу түрүндө гана кайрылыңыз

Андан кийин, сиз жазуу жүзүндөгү арызды жазып, дилерге бар болгон кемчиликти аныктоо жана оңдоо талабы менен жазуусу керек же эгерде бузулууну жоюу мүмкүн болбосо, унаа үчүн төлөнгөн акчаны кайтарып берүү керек.

Арыз эркин түрдө эки нускада даярдалган - бири сиз үчүн, экинчиси дилер үчүн. Сиздин көчүрмөңүздө компаниянын расмий мөөрү менен кабыл алуу белгиси бар экенин текшериңиз. Эсиңизде болсун, дилер унаанын ар кандай диагностикасын өз эсебинен жүргүзөт, андыктан эч кандай учурда автосалондун айла-амалдарына алданып калбаңыз.

Көз карандысыз экспертке кайрылыңыз

Эгерде унаа диагностикага берилген учурдан бери бир жумадан ашык убакыт өтсө жана дилерден так жооп келе элек болсо, бул ишке көз карандысыз экспертти тартуу зарыл. Анын колдоосуна ээ болуу менен, сиз бузулуунун табияты жана аны жоюунун баасы боюнча расмий корутунду аласыз, бул дилер менен сүйлөшүүлөрдө да, сотто да, эгер бул маселеге келсек, сиздин тууралыгыңыздын дагы бир далили болот.

Мөөнөттөрдү көзөмөлдөңүз

Эгерде дилер бузулууну гарантия катары таанып, унааны оңдоого кабыл алса, анын узактыгын кылдаттык менен көзөмөлдөп, дилер мыйзамда белгиленген мөөнөттөрдү бузбагандыгын текшериңиз.

"Керектөөчүлөрдүн укуктарын коргоо жөнүндө" Федералдык Мыйзамы менен Россия Федерациясынын 07.02.1992-жылдагы N 2300-1 Мыйзамы (18.03.2019-ж. өзгөртүүлөр менен) "Керектөөчүлөрдүн укуктарын коргоо жөнүндө" 45 күндүк мөөнөт менен белгиленген, анын ичинде дилер машинадагы кемчиликтерди жоюуга милдеттуу.

Бузулган машинанын акчасын кайтарып берүүнү талап кылууга укугуңуз болгондо

Эгерде 45 күн өтүп, унаа сизге кайтарылбаса, анда сиз бузулган унаа үчүн акчаны толугу менен кайтарып берүүнү талап кылууга укуктуусуз.

Бул үчүн, сиз дагы бир жолу сатуу келишими боюнча унаа үчүн төлөнгөн каражаттарды кайтарып берүүнү талап кылуу менен дилерге арыз бериши керек. Ал эми автосалон сиздин талабыңыздан баш тартуу менен жооп берсе, сизде сотко кайрылып, бул акчаны сотто өндүрүп алуу үчүн темирдей негиздер болот.

Толук кайтарып берүүнүн дагы бир себеби - календардык жыл ичинде 30 күн бою унаанын тейлөөдө жалпы болушу. Ошентип, эгерде унаа тынымсыз бузулуп калса жана дилер аны кепилдик боюнча оңдоп берсе, бирок ушундан улам, сиз унааны жыл ичинде жалпысынан 30 күн колдоно албасаңыз, акчаны кайтарып берүүнү талап кылыңыз.

Дилер өз милдеттенмелерин аткаруудан баш тартса, эмне кылуу керек

Көз карандысыз экспертизадан өтүүнү сураныңыз

Эгерде расмий дилер сиздин унаадагы кемчиликтерди жоюу өтүнүчүңүздөн баш тартса жана бузулуу аныкталган эмес же кепилдик болуп саналбайт деп ырастаса, дароо кемчиликти аныктоо үчүн көз карандысыз экспертиза жүргүзүү талабы менен эркин формадагы арызды тапшырыңыз. "Керектөөчүлөрдүн укуктарын коргоо жөнүндө" мыйзамга ылайык, дилер Россия Федерациясынын 07.02.1992-жылдагы N 2300-1 (18.03.2019-ж. редакциясы) "Керектөөчүлөрдүн укуктарын коргоо жөнүндө" Мыйзамын аткарууга милдеттүү.

Бул маселе чечилмейинче, унааны тейлөөдөн албаңыз, антпесе дилер мындан пайдаланып, сиз бузулуунун жоктугуна макул болгонуңузду жана унааны өзүңүз алып кеткениңизди көрсөтө алат. Бардык документтерге экспертиза жүргүзүү жана кол коюу процессине активдүү катышып, этият болуңуз. Эгерде дилер сизден машинаны кабыл алуу актысына кол коюуну талап кылса же бузулуу жок болсо, коркпоңуз жана бардык жерде дилердин позициясы менен макул эместигиңизди белгилеңиз жана бузулууну олуттуу деп эсептеңиз.

Сотко чейин доомат коюу

Эгерде көз карандысыз экспертиза жүргүзүлсө, бирок дилер дагы эле баш тарткысы келбесе, ага сотко чейинки доомат менен кайрылууга убакыт келет. Бул сиздин жакшы ниетиңиздин жана бул маселени сотко жеткирбестен, тынчтык жолу менен чечүүнү каалаганыңыздын далили болуп саналат.

Доо талаштын жагдайларын көрсөтүүгө жана дилерден бузулууну өз эсебинен оңдоону же оңдоого кеткен чыгымды акчалай түрдө төлөп берүүнү талап кылууга тийиш. Биз дооматка көз карандысыз эксперттик корутундуну тиркөөнү сунуштайбыз, ал бузулуу олуттуу экендигин жана аны оңдоо үчүн белгилүү бир сумманы талап кылаарын көрсөтөт.

Сотко кайрылуу

Акыр-аягы, акыркы этап - соттук. Эгерде дилер сиздин арызыңызга түшкөн күндөн тартып эки жуманын ичинде жооп бербесе же андан баш тартса, унаанын акысын кайтарып алуу үчүн же дилер көңүл бурбай жаткан бузулууну оңдоого кеткен чыгымды өндүрүү үчүн сотко кайрылыңыз.

Мыйзам боюнча сиз жашаган жериңиз боюнча сотко кайрылууга укугуңуз бар. Эреже катары, мындай талаш-тартыштарда соттор керектөөчүнүн тарабында болот. Бир гана маселе - дилер тарабынан бузулуунун жана укуктарыңыздын бузулушунун бар экендигин туура далилдөө. Буга көз карандысыз эксперттин корутундусу жана бир аз тапкычтык жардам берет.

Сот тарабынан сиздин дооңузду канааттандырууда бонус болуп, дилерден кошумча айып жана сиздин мыйзамдуу талаптарыңызды өз ыктыяры менен аткаруудан баш тарткандыгы үчүн айып пул өндүрүлөт. Бул мыйзамдуу санкциялар унаанын наркына барабар болушу мүмкүн, башкача айтканда, айыптын суммасын эки эсеге көбөйтөт.

Акырында эмнени айткым келет: пайда болгон талаш-тартышты тынчтык жолу менен чечүүгө аракет кылыңыз жана эч кандай себепсиз дилер менен конфликтке кирбеңиз - көпчүлүк учурда компания байланышка чыгып, талаштын тез арада сиздин пайдаңызга чечилишине салым кошот. Бирок укугуңуз бузулуп жатканын көрсөңүз, коркпоңуз, сотко кайрылып, күч менен коргоңуз.

Сунушталууда: